Ввоз автомобилей в Казахстан: основные платежи остаются прежними

На площадке НПП "Атамекен" госорганы разъяснили порядок ввоза автомобилей для личного пользования и бизнеса. Основной посыл для покупателей: упорядочивание процедур не предусматривает увеличения основных платежей при импорте, поэтому само по себе не создает оснований для скачка цен.

Речь идет о согласовании нескольких этапов: таможенного оформления, уплаты утильсбора, получения электронного паспорта транспортного средства и государственной регистрации. Базовые требования действовали и раньше – сейчас их приводят в единую последовательность.

Что это означает на практике?

• Личный и коммерческий импорт разграничены. Если человек ввозит автомобиль для себя, применяется пассажирская таможенная декларация и единые ставки ЕАЭС. Если машины ввозятся для последующей продажи, оформление проходит в рамках предпринимательской деятельности с соответствующими налогами и таможенными платежами.

• Размер утильсбора не меняется. Для физических лиц изменена последовательность: с 22 сентября 2026 года сертификат об уплате необходимо получить до завершения таможенного оформления. Для ИП и компаний сроки остаются прежними – до первичной регистрации либо до продажи автомобиля, если она происходит раньше.

• Происхождение автомобиля становится прозрачнее. При оформлении электронного паспорта сведения о собственнике сверяют с данными декларанта. По разъяснению Минпромстроя, система также предусматривает ограничение личного ввоза – один автомобиль на физическое лицо в год. Это помогает отделять покупку машины для себя от коммерческих поставок под видом личного импорта.

Для покупателя прозрачность имеет вполне практическое значение. Казахстанский автомобильный союз сообщил о случаях, когда после покупки выяснялось, что ввезенная машина находится в розыске или залоге за рубежом. В такой ситуации человек рискует потерять и автомобиль, и уплаченные деньги.

Поэтому понятные процедуры ввоза и возможность проверить историю машины важны для защиты покупателя. Цена при покупке – лишь часть вопроса. Не менее важно, чтобы автомобиль можно было без проблем зарегистрировать, использовать и впоследствии продать.

Основные платежи при ввозе остаются прежними. Меняются последовательность оформления и контроль соблюдения требований. Соответственно, объяснять возможное повышение цен исключительно упорядочиванием процедур оснований нет.

https://t.me/finmentorkz