德法寻求进一步放宽欧盟燃油车禁令
据报道，3 名知情人士表示，德国总理默茨和法国总统马克龙就汽车产业达成协议：法国在燃油车淘汰问题上向德国做出让步，作为交换，德国则在“购买欧洲产品”的要求上做出妥协。根据现行欧盟法规，到 2035 年，新注册车辆的平均二氧化碳排放量必须比 2021 年水平降低 100%，意味着车队排放上限为每公里 0 克二氧化碳，实际上等同于禁止销售燃油车。欧盟委员会此前在德国施压下，于 2025 年 12 月提议放宽这一禁令。根据欧盟委员会的方案，到 2035 年汽车二氧化碳排放量必须下降 90%。剩余 10%的排放额度，汽车制造商可以通过使用低碳欧洲钢材以及电子燃料和生物燃料进行抵消。默茨和马克龙的计划将进一步超越欧盟委员会的提案。欧盟外交官表示，双方已经就大致框架达成一致，但具体细节仍在谈判中。