Центрифуга. Часть 1.

Периодически летчики и штурманы оперативно-тактической и армейской авиаций должны проходить врачебно-летную комиссию в авиационном госпитале в Москве. В нем полностью проверят твое здоровье и подлечат, если нужно. Если с твоим здоровьем все збс, то тебя допустят к ряду испытаний. Самым жееестким и заключительным из которых является испытание центруфугой.
Грубо говоря, тебя такого, невъебаться себе Файтера, без ППК (противо-перегрузочный костюм) сажают в бочку, заделанную под кабину Су-57го (с РУСом, РУДами, ИЛСом и МФЦишками, все как в настоящей кабине) и потом тебя раскручивают с таким расчетом, чтобы центробежная сила создавала на твое тело перегрузку в направлении голова-таз в 6 единиц. При такой перегрузке кровь активно отливает от головы и, для того чтобы уменьшить ее отток, тебе необходимо сильно напрягать мышцы ног и пресса. Если этого не сделать или сделать, но не сильно, то ты моментально потеряешь сознание. Мне кажется, что любой человек, независимо от его подготовки или физического развития, сразу же потухнет на шестерке, если не будет напрягаться(
Короче, твоя цель на этом испытании: минимум – не отключиться, а максимум – видеть хаотично загорающиеся лампочки и гасить их нажатием кнопки и в конце еще появится набор колец с разрезами в разные стороны и тебе нужно развидеть два самых маленьких колечка.

Испытание проходит так:

Начало кручения. 12 секунд происходит «подъем» на площадку «3 единицы» (перегрузка за 12 секунд вырастает до 3х единиц) эта площадка длится 30 секунд, затем 12 секунд «спуск» с площадки (центрифуга замедляется до остановки)

5минут отдых (бочка открывается, сидишь балдеешь, принесут водички, если попросишь)

После отдыха тебя раскрутят уже до площадки в 5 единиц.
12сек подъем
30сек площадка
12сек спуск

5 минут отдыха(тут уже можно попросить еще дополнительную минуту отдыха, если считаешь, что не достаточно восстановился после 5 единиц)

Отдохнул, теперь самый жесткий этап – подъем на 6 единиц.

Все так же.
12сек подъем
30сек площадка
12сек спуск

Ну, понятное дело, что если ты рубанешься на каком-то из этапов кручения, то испытание немедленно прекратят.
После каждого кручения у тебя спрашивают в какую сторону были направленны разрезы в наборе колец. И если ты назовешь правильно-получишь максимальную оценку за испытание.

Оценки:

«Хорошо» – увидел разрезы колец и не отключился

«Удовлетворительно» – не увидел разрезы, но и не отключился

«Неудовлетворительно» – потерял сознание

А кольца можно не увидеть по той причине, что когда кровь оттекает от головы, она оттекает и от глаз, а когда кровь начинает оттекать от глаз ты ловишь, так называемые «шторки» то бишь твое зрение начинает пропадать.

Кстати, 6-ку крутят только летчики истребительной авиации. Штурмовики и бомберы крутят максимум 5 единиц. Кажется, типа 6 единиц или 5, какая разница? Одна единица всего лишь. А на самом деле разница пиздец какая существенная.
Но об этом, как и о том, что было у меня, о моих мыслях, ощущениях и переживаниях уже в следующей части.