BREAKING: региональное правительство Уэльса (которое лейбористское с опорой в т.ч. и на местных левых националистов) сегодня национализировало валлийские железные дороги.

В связи с сокращением пассажиро- и грузопотока из-за пандемии, частные компании, контролировавшие рынок желдорперевозок, больше не могут работать себе в убыток.

С целью сохранения рабочих мест, транспортной инфраструктуры, предоставления гарантий ремонта и модернизации путей и подвижного состава, а также общей финансовой стабильности, валлийские железные дороги переданы в собственность валлийского правительства и дочерней госкомпании Transport for Wales Rail как общенародное достояние и будут управляться в рамках модели общественной собственности.

До этого момента валлийские железные дороги обслуживались франко-испанской компанией KeolisAmey, которая анонсировала замену подвижного состава и электрификацию валлийских путей на общую сумму в 1.5 миллиарда фунтов начиная с 2018 года. В начале 2020 года эти обещания всё ещё не были исполнены и KeolisAmey была оштрафована валлийским правительством на сумму в £2.3 миллиона. Осенью 2020 года начались переговоры о расторжении договора франшизы, которые завершились вчера подписанием договора о национализации железнодорожного хозяйства Уэльса.