Поддержали проект федерального бюджета до 2029 года в части транспорта – без сокращений.

Вот так, сразу, на первом заседании профильного комитета Госдумы: времени на раскачку нет. Спасибо Минфину за огромную работу по эффективной "сцепке" нацпроектов и федпроектов, чтобы каждый бюджетный рубль работал на максимум.

Встретились с Минтрансом во главе с министром Андреем Никитиным. Для себя отметил строки бюджета, крайне важные для Кузбасса: на обновление общественного транспорта, на ремонт и строительство дорог.

Дороги. В планах построить и реконструировать 1 312 км дорог (909 км федеральных и 403 км региональных). За последние 5 лет доля региональных дорог в нормативе выросла более чем на 9%.

Общественный транспорт
За последние 5 лет обновили 23 тысячи транспортных средств и поставили в регионы 481 новый трамвай. В планах — продолжить эту работу.

Поддержка регионов
Меры федеральной поддержки. Ряд регионов получит от 18 млрд рублей и выше (это наши крупные агломерации и стратегические территории), часть — от 9 до 18 млрд (наш Кузбасс), кто-то — до 9 млрд. Это честная и взвешенная логика: объем помощи зависит от масштаба задач и текущего состояния инфраструктуры.

Субсидированные перевозки сохраняются. Например, на перевозку детей поездами будет направлено 29,9 млрд рублей, на социальные перевозки в пригородном транспорте - 2,9 млрд.

Запросили у Минтранса проведение парламентских слушаний по общественному транспорту. Ведомство поддержало. Главный итог: нас услышали. Расходы на транспорт, несмотря на сложный бюджет, удалось сохранить.

#Бюджет #КомитетпотранспортуГД #ДепутатскийКонтроль