эксперементальное. все совпадения с реальностью случайны это всё большая фантазия я вообще люблю фантазировать

Поставки серии‌ных Ме-262 люфтваффе начались лишь в июне 1944 года, когда, наконец, удалось наладить производство ТРД. В общеи‌ сложности на заводах Аугсбурга и Регенсбурга выпустили 1930 Ме-262, из них авиация нацистов успела принять 1433 машины. Остальные были повреждены или уничтожены на заводах. Неофициальное наименование Schwalbe («Ласточка) использовалось для истребительных вариантов, Sturmvogel («Буревестник») — для истребительно-бомбардировочных. Когда Me-262 вступал в воздушный бой, его было невозможно остановить, но он был уязвим на низких скоростях, после взлёта и перед посадкой, из-за своих очень чувствительных и несовершенных реактивных двигателей, и именно там союзные истребители устраивали засады, а также атаковали на земле.
Его скорость составляла в среднем 870 км/ч, что значительно превышало 700 км/ч у союзных P-51 «Мустанг», которые сопровождали союзные бомбардировщики.