крейг слейтер : что ж, Франко, ты был очень близок. думаю, не хватило одной десятой. как прошла твоя попытка в SQ2?
🤩 : всё прошло неплохо. в начале круга возникли небольшие сложности с прогревом шин, но в остальном круг получился довольно хорошим. мы уступили проходу в Q3 меньше десятой, так что результат достойный, но завтра еще есть над чем поработать. думаю, мы можем немного улучшить машину, поэтому нам нужно проанализировать некоторые моменты и прибавить к завтрашнему дню.
кс : будет ли в эти выходные всё по-прежнему вращаться вокруг квалификации, и есть ли у тебя уже идеи по настройкам? планируешь ли ты стратегию на завтрашнюю квалификацию к Гран-при?
🤩 : да, думаю, мы понимаем, какие изменения можно внести в болид. обгонять здесь будет непросто, так что гонка обещает быть сложной, но мы постараемся максимально использовать свои шансы и хорошо провести завтрашнюю квалификацию.
+++
🤩 : как и всегда в спринтерские уик-энды, нужно сразу почувствовать уверенность в машине, ведь времени на практику очень мало. мы поработали в перерывах между сессиями, чтобы улучшить настройки. первая часть квалификации (SQ1) прошла скомканно из-за постоянных остановок, что помешало поймать ритм и проехать чистый круг, но нам все же удалось пройти дальше. в начале круга мне было непросто, и я уверен, что мы можем прибавить в этом компоненте.
в последней попытке во второй части квалификации (SQ2) мы проехали довольно неплохой круг, но этого не хватило для выхода в финал — до Пьера и прохода в SQ3 не хватило чуть меньше десятой секунды. мы понимаем, что обгонять здесь будет сложно, поэтому старт станет ключевым моментом, но с нашей позиции все еще можно побороться за результат.
у нас есть еще скрытый потенциал, который можно раскрыть, и мы надеемся, что к основной квалификации будем выглядеть сильнее.
