فناوری عجیبی که بال اف۱۴ و سوخو۲۴ از آن بهره می‌برد


🔷در مهندسی هوافضا، پرواز همواره با یک تضاد بزرگ روبه‌رو بوده است؛ بال‌های باز و کشیده برای برخاستن در باندهای کوتاه و نبردهای نزدیک سرعت‌پایین حیاتی هستند، اما در سرعت‌های مافوق صوت با ایجاد پسای شدید مانع حرکت می‌شوند. برای حل این چالش، مهندسان دوران جنگ سرد فناوری بال متغیر را توسعه دادند تا جنگنده‌هایی چون F-14 و Su-24 بتوانند هندسه بدنه خود را حین پرواز برای تغییر سرعت تغییر دهند.


🔷پیاده‌سازی این ایده نیازمند یک شاهکار مکانیکی بود؛ ساخت لولاهای مرکزی از آلیاژ تیتانیوم که باید فشارهای سنگین جی و گشتاور پرواز را تحمل می‌کردند. جک‌های هیدرولیکی عظیم با تغییر زاویه بال‌ها، در سرعت‌های بالا فرم پرنده را شبیه به نوک پیکان کرده و امواج را می‌شکافتند، در حالی که در F-14 یک کامپیوتر مکانیکی اولیه زاویه بهینه بال را به صورت خودکار و بدون دخالت خلبان تنظیم می‌کرد.


🔷با وجود مزایای زیاد، به دلیل وزن سنگین مکانیزم‌ها، هزینه کمرشکن تعمیرات و عدم تطابق با فناوری‌های رادارگریز کنار رفت و با پیشرفت سیستم‌های کنترل پرواز با سیم به تاریخ پیوست.

@FarsnaTech - Link