🔹️کریدورهای زمینی؛ گرهگشای تجارت ایران در زمان محدودیتهای دریایی
در شرایطی که ارتباط دریایی ایران بهدلیل ناامنی یا محاصره محدود شود، کریدورهای زمینی دیگر مسیر مکمل نیستند؛ بخشی از زیرساخت تابآوری اقتصادی کشورند.
ایران در سال ۲۰۲۵ حدود ۱۹۲ میلیون تن تجارت خارجی داشت که بیش از ۴۱ میلیون تن آن واردات بود. همزمان، بیش از ۲۰.۵ میلیون تن کالا از ایران ترانزیت شد؛ یعنی شبکه زمینی و ریلی کشور از قبل مقیاس قابلتوجهی دارد.
فقط در سال ۱۴۰۴ حدود ۱۶.۷ میلیون تن ترانزیت جادهای با بیش از ۷۴۲ هزار سفر کامیونی انجام شده است. مسیر بازرگان نیز ایران را به ترکیه و اروپا متصل میکند و مسیرهای شرقی و شمالشرقی دسترسی به آسیای مرکزی و چین را فراهم میکنند.
مزیت زمین فقط ظرفیت نیست؛ سرعت هم مهم است. بانک جهانی مسیر ریلی استانبول–تهران–اسلامآباد را حدود ۱۳ روز در برابر ۳۵ روز مسیر دریایی برآورد کرده است.
@Fars_plus
Post #141943
240
- ❤ 2