🇧🇭 ИТОГИ ГРАН-ПРИ БАХРЕЙНА В МАЛАЙЗИИ 🇲🇾

В последние дни страдаю от нехватки времени и болезни, но я не хочу, чтобы никто и ничто не было забыто из этого Гран-При.

💙 Макс победил. Как же круто это осознавать. Ещё и победил по чистому темпу, а не благодаря каким-то удачным обстоятельствам. Был ужасный старт, но зато нам удалось посмотреть на его красивые обгоны на мокрой трассе. И быстрейший круг остался за ним.
72 победа в составе одной команды и сравнялся по этому показателю с Шумахером; продолжилась серия из 11 сезонов подряд с победами; вторая подряд победа на Сепанге с разницей в 9 лет; первая победа для Red Bull с их собственным двигателем 🤩

🖤 Кими — ракета, которую невозможно остановить весь сезон. С его отрывом по очкам уже точно можно сказать, что он Чемпион 2026 года и остаётся открытым только вопрос “когда он им станет”, так как досрочное завоевание титула очень вероятно.
Джорджа безумно жалко. Безумно. Не разбираясь и упуская причины его внезапно слабого темпа в субботу и воскресенье, к каким же последствиям привёл его сход. На необгонной сингапурской трассе штраф за замену двигателя, который откинет его в конец решётки, и потом благодаря обнове движка тоже самое на некст этапе в Остине! Нет слов.
И знаете, вероятно, его сход в Сепанге случился из-за того, что его мотор заранее не поменяли на новый на каком-то более подходящем треке (Монца, Баку), где можно было бы принять такой штраф и прорваться наверх. Если Мерсы с ним будут такую же чушь творить в 2027 году, я не вынесу.

❤️ Стратеги решили, что переменчивых условий не хватит их пилотам, чтобы повеселиться в гонке, и поставили слики на старт 👍 Не знаю, рассчитывали они на это или нет, но после старта Шарль упал на 22 место и сразу поехал переодеваться на зелёные, а Льюис настойчиво остался на софтах, упав при этом на P18 к 6 кругу. Оба в своих провалах находились уже более чем в минуте от лидера!
И настоящим чудом стали 3 и 4 места, занятые ими на финише. Оба гонщика показали сильную гонку: Льюис, попавший настройки, продержался на своих софтах до 31 круга и летел с невероятным темпом по Сепангу, а Шарль же мучился всю дорогу со своей SF-26 без баланса, но сумел оба Мака андеркатнуть и забрать неплохие очки для себя.
В конце оба красиво завершили свой прорыв обгоном Изака.

💙 Изак запомнился мне своей обороной. С 34 круга к нему на хвост сел Льюис и как же парень защищался 🤌 Да, у него было преимущество на прямых, но пару раз до и после SC Хэм был очень близок к нему в поворотах, и Хаджар себя там шикарно позиционировал. К слову, у француза в конце были проблемы с батареей, так что обе Феррари его на прямых прошли 🙃

🧡 Без темпа, без стратегии и со сликами на старте) Как и в паре Феррари, один из папайек быстро переоделся на промежуточные (Оскар), а другой остался страдать на медиумах (Ландо). Но их падение всё-таки не было таким большим, как у красной команды.
Отметим также долгое решение стратегов насчёт остановки в конце под VSC, превратившегося в SC, и тест гравия от Ландо, когда тот увидел, что у друга опять всё плохо.

💙💚 Из середнячков в очках снова оба младших бычка и Алонсо!
Лиам попугал на старте, когда с Максом боролся, потом как-то видно его уже не было, но всегда ехал первым из средней группы.
Нандо начал свою гонку на медиумах, потом сменил их на харды и погнал раздавать красоты. На последних кругах ему неплохо так подсобила ошибка Норриса, и вот дед уже восьмой на своём Астоне!
Арвид — это теневой герой гонки, стартовал последним, а закончил на 10. А всё дело в отличном старте, который был и у Лиама, кстати. На 3 круге Линдблад был 9!! И по ходу заезда пропустил вперёд только топ-машины и Нандо, а на финальном круге обогнал Нико.
Вся эта тройка была в тот день восхитительна.

💙🤍 Из средней группы вне очков выделим с реактивным стартом обоих пилотов Вилок и Окона. Очень какой-то ещё печальный уикенд выдался для Альпин из-за их ошибки со сликами в начале, хотя темп у них был неплохой.

Что было на прогревочном круге я не хочу обсуждать, это был просто кринж, сюр и абсурд.

ВСЁ! 💥

@f1hyperfix