Ноубл взял для The Race небольшое интервью у создателя проекта трассы в Руанде Алекса Вурца. Честно говоря, в этом видео меня больше привлёк подробный рендер трассы, но их разговор я тоже на всякий случай перевёл.

Ноубл: Вы гонщик, понимаете гонки, комментируете и анализируете Формулу-1, знаете, насколько важна зрелищность. Эта трасса подходит для борьбы?
Алекс Вурц: Думаю, это будет великолепная трасса и для гонок, и для самих пилотов. Люди любят сравнения. Я сам не слишком их люблю, но, говоря о красном вине, мы упоминаем ягодные и дубовые оттенки. Если так же описывать трассы, отдельные участки можно сравнить со Спа — из-за подъёмов и спусков, скорости и плавности связок.

Конечно, есть и Судзука — одна из любимых трасс практически каждого гонщика. Здесь тоже можно найти какие-то похожие «нотки», но вся конфигурация самобытна и создана специально под местный рельеф.

Трасса плавная, быстрая, но, разумеется, есть и зоны интенсивного торможения. Есть широкие, открытые повороты, последовательности из первого, второго, третьего поворота, где борьба развивается так: атакую, защищаюсь, атакую, защищаюсь… А теперь я слишком увлёкся обороной — и меня могут обогнать. Или я настолько потерял скорость, что следующий соперник уже меня догоняет. То есть конфигурация должна провоцировать борьбу.

Станет ли она в итоге трассой с наибольшим количеством обгонов? Честно говоря, тут многое зависит от обстоятельств: какой будет поставщик шин, какой окажется деградация в конкретный день.

Но это трасса для гонщиков — и автомобильных, и мотоциклетных. Она создана для обгонов и борьбы. Думаю, всем этим требованиям она должна соответствовать.