TGViewer
F1 from Elmir Valeev F1 from Elmir Valeev @f1button · 11.2K subscribers
Post #7659 4.19K
Как обычно, кто-то что-то недопонял, и понеслись мифы по сетям. Давайте в двух словах объясню.

Машина Mazda 767B это, мягко говоря, не Мона Лиза — её единственное достижение в том, что она стала связующим звеном между откровенно слабой Mazda 757 и действительно легендарной Mazda 787. Никаких особых успехов на её счету нет, тем более у загоревшегося шасси 003. Почти все победы, что были одержаны на Mazda 767B, одержало шасси 001.

Да, есть формальная «победа» 003 в классе IMSA GTP в Ле-Мане-1990, но даже ярые фанаты Mazda о ней обычно не вспоминают. Потому что в абсолюте машина финишировала только 20-й, в 55 (!) кругах позади победителя. При том, что с технической точки зрения особых отличий между категориями тогда не было.

В то время система категорий в Ле-Мане работала совсем не так, как сейчас. Например, в 1989-м в классе IMSA GTP выступали ТОЛЬКО три машины Mazda 767. И формально они заняли весь подиум, но на самом деле успехом считалось не это, а седьмое место в абсолюте шасси 001.

В 1990-м машин в категории стало четыре: к ним присоединился ещё один участник, но, конечно, Porsche 962 GS частной немецкой команды никак не мог конкурировать с заводской командой Mazda (и сошёл на первой трети дистанции). Но японцы выставили на старт две новые Mazda 787, а для подстраховки — одно старое шасси Mazda 767B. В итоге только это шасси и добралось до финиша во всей этой «категории».

Для сравнения — спустя год подправленная Mazda 787B выиграла Ле-Ман в абсолютном зачёте. Это единственный роторный автомобиль, которому удалось подобное. Поэтому та модель считается легендарной. А 767, разумеется, нет.

Теперь что касается конкретно этой машины. Шасси 003 — последнее из построенных 767-х (так как после этого японцы переключились на 787), но никак не последняя из существующих. Про шасси 001 известно немного — насколько я знаю, оно хранится в коллекции Mazda. Шасси 002 лет временами появляется в Гудвуде. Шасси 003 регулярно используется в исторических гонках, и вот загорелось.

По предварительной информации, кстати, пострадало оно не так уж сильно и будет восстановлено.
Telegram Evkus Racing | Формула-1 Поистине трагедия произошла вчера на Лагуне Секе во время подготовки к фестивалю Monterey Carsweek. Сгорело, как я понимаю, единственное оставшееся шасси Mazda 767B - шасси 003, победившее в Ле-Мане 1990 года в классе GTP. Всего было построено три таких…
  • 👍 54
  • 🤷 9
  • 🌚 4
  • 🙏 2
  • ❤ 1
  • 🔥 1
  • 😴 1
More from @f1button
  1. Oct 2, 2026Досмотрел документалку Netflix о Михаэле Шумахере в 1994 году. Что сказать — фильм немецки…
  2. Oct 2, 2026За инцидент с Бортолето Хэмилтон получил официальное Ничего, а вот Ferrari оштрафовали на…
  3. Oct 2, 2026То самое сражение во второй тренировке за... не знаю, за что, но эффектно. Как кто-то напи…
  4. Oct 2, 2026Занятный, но логичный момент из записок рукогона в Малайзии. Если заблокировать шины в пос…
  5. Oct 2, 2026В итоге весь огромный фронт, шедший на трассу, прошёл мимо, так что 90% вероятности дождя…
  6. Oct 2, 2026Для Бортолето все эти гонки закончились досрочной остановкой на трассе.
Threads Profile ViewerView any public Threads profile without an account.Open ThreadLook →Writing with AI? Make it sound human.Metric37 rewrites AI drafts so they read naturally. Free AI detector, 1,500 words free.Try Metric37 →