«Мы даже не рассматривали стратегию Red Bull, потому что провели пит-стоп немного раньше Макса, и нам казалось слишком рискованным рассчитывать, что удастся доехать до финиша, не принимая во внимание износ шин.
На деле всё оказалось иначе. По ходу свободных заездов у нас не было возможности провести полноценные длинные серии кругов на всех трёх составах шин, поэтому мы фактически сделали две ставки. Сейчас я могу сказать, что обе они не оправдались.
Когда в пятницу занимаешь первое и второе места, ожидаешь совсем другого результата. Но у нас буквально всё пошло не так. Мы ожидали двойной победы, и добились её, но не в тот день. Мы совершили слишком много ошибок и приняли множество неверных решений.
Я думаю, что наша стратегия старта на мягких шинах была правильной, но правильным решением, вероятно, было бы начать на Soft, потом перейти снова на Soft, а в конце — на Hard. Мы этого не сделали.
Мы были единственными, кто потерял позиции на трассе, всё пошло наперекосяк: на этой трассе есть только одно место для обгона. Все тратят там свою энергию, и если вы чуть медленнее на прямой, то обогнать не сможете.
Я думаю, что у Шарля был необходимый темп на первом отрезке, чтобы оставаться на хвосте у McLaren, но когда ты оказываешься пятым и оказываешься заперт за Максом, который испытывал трудности в первой части гонки, то теряешь темп, и всё становится ещё сложнее.
Выступление в чистом воздухе меняет всё. Достаточно посмотреть, что смог сделать Ландо Норрис. Наш темп был хорошим, но мы не сумели реализовать его в полной мере. Сейчас уровень настолько высок, а все команды настолько близки друг к другу, что необходимо сводить ошибки к минимуму. А нам этого сделать не удалось.
Мы потеряли поул-позицию из-за сотой доли секунды; маленькая ошибка стоила нам очень дорого, заставив терять позицию за позицией. В современной Формуле-1 нужно всегда быть идеальным, чтобы оставаться впереди.
Я думаю, что Ландо был очень хорош, потому что провёл отличную гонку и заслужил свою победу. С нашей стороны мы не смогли все собрать воедино. С точки зрения чемпионата, это не было катастрофой, поскольку мы набрали больше очков, чем Mercedes и McLaren. Но я осознаю, что мы могли выступить гораздо лучше, и вот этого мне действительно жаль».
Post #7621
9.02K

Руководитель команды Ferrari Фредерик Вассёр о том, почему зазвали обоих пилотов в боксы под виртуальным автомобилем безопасности и в целом о провальном уикэнде в Венгрии.
- 👍 56
- 😢 18
- ❤ 4
- 😁 4
- 🤣 4
- 👻 3
- 💊 3