По поводу массовых, но микроскопических нарушений скорости на пит-лейн — появилась весьма правдоподобная теория.

Как известно, в Формуле-1 для определения скорости на пит-лейн не используются радары: просто фиксируется время проезда машины между двумя точками при въезде на пит-лейн. Обычно для этого используются две точки на фаст-лайн, где стоят лазерные датчики.

Но въезд на пит-лейн в Монако очень извилистый, и гонщики слегка срезают угол, выезжая с фаст-лайна, отделённого белой линией. Само по себе это не нарушение. Но расстояние, которое преодолевает гонщик, получается короче, чем замеренное по фаст-лайн. И хотя сама по себе скорость машин в пределах лимита, разница во времени пересечения зоны датчиков уменьшается.

Конечно, гонщики не в первый раз в Монако, и они каждый год срезают эту линию. Но расстояния нередко перемеряются, и скорее всего, в этом году были замерены слишком радикально.