Несмотря на надежды вернуть атмосферные V8 уже через четыре года, Мохаммед бен Сулайем скептически высказался по поводу критики в адрес текущего регламента на мотора. В интервью Forbes он подчеркнул, что жалобы часто исходят от отстающих команд, которые таким образом пытаются скрыть или решить свои проблемы.

«Мы консультировались с производителями силовых установок и с командами. Соглашение было подписано в августе 2022-го, но всё это не появилось за восемь месяцев. Обсуждения продолжались 18 месяцев, коллективно, со всеми командами, и только после этого регламент был введён. У всех было одинаковое количество времени: если посмотреть на август 2022 года и затем на момент внедрения — первые тесты в Барселоне в этом году — времени для подготовки было достаточно для всех.

У кого-то возникли проблемы с машиной — у одних с силовой установкой, у других с шасси — но удивительно, что жалуются только те, кто находится позади. Вы слышали жалобы от Mercedes или Ferrari? Нет, конечно нет. Всё как обычно. Сегодня кто-то очень силён, и все остальные хотят занять его место. Такова конкуренция. Но жалобы исходят только от тех, кто, возможно, просто сделал что-то неправильно».