Система рейтинга в Uber достаточно бестолковая. Теоретически, клиент ставит водителю оценку от одного до пяти, поэтому среднее значение может быть любым дробным значением от одного до пяти. На практике, водитель с рейтингом меньше 4.5 это большая редкость, а разница между 4.6 и 4.8 не говорит ни о чем. Однажды мне выпал Водитель (да, с большой буквы), который ездил по Москве без навигатора, и мне много раз попадались глючные биомодули к навигатору с рейтингом 5.0. Система рейтинга не способна отделить зерна от плевел.

Проблема в том, что большинство заказов тривиальны, исполняются безупречно и получают оценку в пять звездочек и не говорят почти ничего о навыках водителя. Мне кажется, в рейтинге нужно учитывать сложность маршрута. Отдать оценку сложности клиенту или алгоритмам это отдельный вопрос, но это позволит получить более реалистичную картину.

Среди шахматистов есть рейтинг, который увеличивается при победе и уменьшается при поражении, причем поражение противнику с низким рейтингом уменьшает твой рейтинг намного сильнее, чем победа над ним увеличивает. Во многих играх механика устроена таким образом, что нельзя получить максимальных уровень побеждая самых слабых противников снова и снова. Полагаю, моя идея понятна.

В таком случае рейтинг бы большинства водителей был бы около 3.0, что означает что он хорошо справляется с тривиальными задачами, реально паршивые имели бы рейтинг около 1.5, а Водители — около 4.5. Но конечно, это никогда не будет реализовано, ибо маркетинг.