🧱 В июне 2025 года будет завершена реконструкция дороги, соединяющей Калаи Хумб и Рушан. Этот участок станет частью международного мультимодального коридора Душанбе – Хорог – граница Китая.
🇹🇯 Об этом сообщил Азим Иброхим, министр транспорта Таджикистана, на пресс-конференции в Душанбе 29 января. По его словам, работы планируется завершить на год раньше запланированного срока.
🏗 На данный момент уже построены 13 из 15 мостов на этом участке дороги. Пройдено 3388 метров из 4 тысяч в первом тоннеле и около 1 тысячи метров из 1,8 тысяч – во втором.
🇹🇯 Глава Минтранса раскритиковал работы по строительству тоннеля на дороге Калаи Хумб – Вандж. По информации Министерства транспорта, реконструкция этого участка дороги началась в сентябре 2022 года. Правительство Китая выделило грант в размере 230 миллионов долларов для реализации проекта. Генеральным подрядчиком является китайская корпорация China Road and Bridge Corporation (CRBC).
ℹ️ После завершения реконструкции длина участка сократится на 16 километров и составит 92,3 километра.
🗣 Проект реконструкции 235-километровой дороги Рушан – Вархедз, расположенной вблизи административной границы Мургабского района, был подготовлен и успешно прошёл экспертизу при финансировании Всемирного банка, — сообщил Иброхим.
❗ Министр отметил, что в настоящее время ведутся переговоры с правительством Китая о финансировании проекта. Он подчеркнул, что на оставшейся части автодороги на территории Мургабского района до границы Китая (296 км) уже проведены полевые работы и начинаются работы по проектированию.
🤝 После полной реконструкции дорога Душанбе – Хорог – граница Китая станет международным мультимодальным коридором, который «имеет огромное экономическое значение для республики», заключил Азим Иброхим.
ℹ️ Ранее Китай профинансировал Рагунскую ГЭС семи-летний долгострой Таджикистана.
#Таджикистан #Китай
✋ ✍️✍️✍️➡️@ExpressAsia