🇰🇿🇦🇿 Почему версия о ракете ПВО не объясняет повреждения на хвосте самолёта

🔴Повреждения на хвостовой части воздушного судна, которые можно увидеть на видео, однозначно свидетельствуют о том, что они не могли быть нанесены системой противовоздушной обороны.

❗Основная причина расположения отверстий — их нахождение в верхней части корпуса. Ракеты ПВО запускаются с земли и поражают цель преимущественно снизу, так как их траектория направлена снизу вверх. Кроме того, при срабатывании боевой части ракеты образуется облако поражающих элементов, которое распространяется в направлении полёта ракеты. Это означает, что основные повреждения при ударе ПВО обычно приходятся на нижние (иногда на боковые) части фюзеляжа самолёта.

🔴Характер этих отверстий указывает на воздействие сверху вниз (или точно в боковую часть), что исключает работу ПВО. Более вероятно, что эти отверстия образовались при столкновении самолёта с землёй. При падении с высокой скоростью элементы грунта или камни могли пробить корпус, оставив характерные повреждения на верхней части хвоста.

❗Кроме того, на видеозаписях, запечатлевших момент падения самолёта, не видно никаких повреждений в районе хвостовой части до столкновения с землёй. Это подтверждает, что эти отверстия возникли уже после удара самолёта о поверхность.

✋ Таким образом, версия о попадании ракеты ПВО не соответствует расположению и характеру повреждений корпуса самолёта, а наиболее вероятной причиной является удар самолёта о землю. Что подтверждает наше предположение о том, что террористический акт — это умышленный вброс.

#Казахстан #Азербайджан
✋ ✍️✍️✍️➡️@ExpressAsia