🇻🇳 Типичную поездку на поезде во Вьетнаме заснялатуристка
Это поезд Дананг-Хюэ, билет стоит $9, поездка занимает около 4 часов. Поезд специально затормаживает в красивых точках, чтобы путешественники смогли насладиться пейзажами.
Туристов ждут отменный сервис, развлекательная программа и самые разнообразные услуги, включая даже ванну для ног.
В комментариях шутят, что сразу видно, кто приобрел билет в бизнес-класс, а кто нет.
✨ В этом году навигация началась раньше обычного, но официальный старт ещё не дан. ✨ По последним данным, движение маломерных судов начнётся 13 апреля, а полный старт - 15 апреля. Однако корабли уже вышли на воду, и вы можете раньше всех увидеть Петербург с борта.
🌸 Весна приносит особое настроение: больше воздуха, больше красок, больше эмоций. И даже в дождливый день Абхазия остаётся красивой - просто раскрывается по своему.
Иволгинский дацан - это больше, чем храм. Центр буддизма России. Это узел, где пересекаются вера, архитектура, история и то, что мы осторожно называем «необъяснимым».
Архитектура здесь не просто красивая - она сакральная. Каждый элемент, каждая пропорция подчинены законам, которые формировались веками.
Здесь каждый день собираются сотни людей, а в праздники - тысячи человек. Туристы. Паломники. Сомневающиеся. Ищущие.
Но есть кое-что, что делает это место уникальным даже среди сотен буддийских храмов мира.
Внутри, в специально построенном дворце, хранится тело Хамбо-ламы Итигэлова. Он ушёл из жизни в 1927 году, сев в позу лотоса и погрузившись в медитацию. Прошло почти сто лет. Учёные до сих пор не могут объяснить, почему его тело не подвержено тлению.
Его история звучит как легенда, но это документированный факт.
Мне по счастливой случайности удалось там побывать и теперь вы можете через фотографии заглянуть внутрь маяка 👀
Возвели маяк в 1813 году по проекту немецкого архитектора Карла Шинкеля.
Линзу маяка привезли из немецкого города Иссельбург, о чём свидетельствует до сих пор сохранившаяся табличка на маяке. Линза 1902 года производства и работает до сих пор, правда с «ранениями», которые остались после 2-й мировой.
Во время войны маяк в Пиллау почти не пострадал и возобновил свою работу уже в 1946 году, только уже в советском городе Балтийске ⛵️
Сначала маяк работал на масле, потом на керосине, позже на газе. И на самой верхушке маяка до сих пор сохранился немецкий механизм для подъёма газовых баллонов.
Лампы работают непрерывно, поворачиваясь по принципу карусели, что позволяет автоматически заменять вышедшие из строя лампы.
📍Балтийск, Морской бульвар, 6 Возможен только внешний осмотр.
Про этот арт-объект в Петербурге мало кто знает🚉Ⓜ️
В 2016 году на территории бизнес-центра «Обводный двор» на набережной Обводного канала, 199–201, стоял старый списанный вагон метро модели Е № 3192, который раньше эксплуатировался в Петербургском метрополитене.
Когда вагон решили утилизировать, сотрудники центра и художник Дмитрий Павлов превратили его заднюю торцевую часть в необычную инсталляцию.
21 июня 2016 года на кирпичной стене появился нарисованный тоннель, арка, интерьер и выдуманная табличка станции «Обводный двор» — работа была приурочена к 60-летию петербургского метро.
Сотрудники бизнес-центра зачистили и покрасили настоящую кабину, подключили внутреннее освещение и установили электронное табло, которое показывает время, дату и температуру.
🌉 Мост "Дамский каприз" в Кисловодске #СтавропольскийКрай 📌 Этот мост привлекает туристов благодаря своей изящной архитектуре с ажурными перилами и живописными видами на бурный горный поток.
С него открываются великолепные панорамы, которые идеально подходят для прогулок и фотосъёмок. Рядом находится каменный грот, что усиливает романтическую атмосферу этого места. 📍 Координаты - 43.
