BMW придумала подвеску для ДРИФТА — компания подала патент системы, которая распознаёт желание водителя уйти в занос и помогает ему.

По задумке, электроника будет учитывать скорость и угол руля, а подвеска — коротким импульсом разгружать заднюю ось. Задние колёса на мгновение слабее прижимаются к дороге, теряют сцепление — и машину становится проще пустить боком.

Шиномонтажник ставит лайк.

@exploitex