По данным «Коммерсанта», Минтранс, Минпромторг и «Ростех» обсуждают введение нового сбора с пассажиров на поддержку лизинга и эксплуатации российских самолетов — от 500 рублей до 700 за внутренний рейс и от 1 тыс. рублей до 2 тыс. за международный.
Такой сбор снизит пассажирский спрос, но эффект будет различаться в зависимости от маршрута и стоимости перевозки, считает главный эксперт Института экономики транспорта и транспортной политики НИУ ВШЭ Федор Борисов.
При этом подорожание билетов ровно на сумму сбора не гарантировано: в условиях конкуренции авиакомпания не всегда может полностью переложить издержки на пассажира.
Собранные средства пойдут не напрямую авиакомпаниям, а через бюджет и Минфин — по аналогии с утильсбором на автомобили.
Как конкретно может реализоваться данная
инициатива — читайте в материале на сайте.
😀 Все эксперты здесь и в Макс