📝Германия теряет ход📝

Вестник немецкой горе-экономики принёс обновление: Volkswagen лишился места в Euro Stoxx 50 — основном индексе крупнейших компаний еврозоны. С 21 сентября немецкий автоконцерн заменили французская Engie и финская Nokia.

Одновременно с этим VW ухудшил собственный прогноз: в 2026 году операционная рентабельность может составить лишь до 1% вместо ожидавшихся 4–5,5%.

В Volkswagen закладывают около €10 млрд разовых расходов. Примерно €6 млрд связано со списаниями по Porsche, остальное — реструктуризация, сокращения и обесценение активов, в том числе в Китае. Даже без этих списаний маржа концерна составила бы лишь около 4% — то есть прежняя цель уже выглядит недостижимой нормой, а не временной неудачей.

Параллельно концерн вынужден оплачивать собственную перестройку: сокращать персонал, пересматривать мощности и закрывать проекты, рассчитанные на эпоху стабильного спроса. Это тот случай, когда реструктуризация не обещает будущий рост, а фиксирует цену за ошибки прошлого.

📌Замена Volkswagen в главном индексе еврозоны энергетической компанией и производителем телеком-оборудования — не просто биржевая рокировка. Европейский рынок перестаёт считать автомобилестроение безусловным символом промышленной силы. Пока немецкий автопром пытается вернуть себе хотя бы прежнюю маржу, деньги и внимание уходят туда, где есть энергетические контракты, сети и инфраструктура.
#Германия #экономика
👁@evropar — на пороге смерти Европы

💸 Поддержать нас