📝BMW сокращает будущее📝
BMW готовится сократить до 8 тыс. рабочих мест к концу 2027 года. Формально речь идёт о добровольных увольнениях, частичном выходе на пенсию и незаполненных вакансиях — без принудительных сокращений и без затрагивания производства.
Фактически это крупнейшая оптимизация концерна, которая в первую очередь ударит по управленческим, административным и исследовательским подразделениям Германии. С 2028 года она должна приносить BMW около €1 млрд экономии ежегодно.
➡️Компания объясняет решение привычным набором причин: слабый спрос в Китае, давление местных производителей электромобилей, американские тарифы и стоимость технологической перестройки. Но за этим списком скрывается более неприятная проблема: немецкий автопром утрачивает способность одновременно быть дорогим, технологичным и конкурентоспособным на мировом рынке.
📌BMW не исключение, а очередной элемент общей цепи. Porsche после нового соглашения доведёт сокращения примерно до 9 тыс. мест к 2035 году; VW рассматривает программу до 100 тыс. сокращений и закрытие либо продажу части немецких площадок. Audi ранее объявляла о планах убрать до 7,5 тыс. рабочих мест в Германии, Mercedes — сэкономить €5 млрд к 2027 году.
Самое показательное — сокращают не только цеха. Под ударом оказываются инженеры, разработчики, планировщики и управленцы: те, кто должен был создавать следующее поколение немецких автомобилей. Это означает, что кризис уже не сводится к временной коррекции спроса.
#Германия #экономика
👁@evropar — на пороге смерти Европы
💸 Поддержать нас
Post #2360
8.17K
ЕВРОПАРЬ 📝Премиальный кризис📝 У Porsche появился новый «пакет будущего»: до 2035 года компания избавится примерно от 9 тыс. рабочих мест, сократит рождественские выплаты и ограничит удалёнку. Взамен сотрудники получат главное достижение немецкого социального партнёрства…
