Вот эта машина времени, которая обслуживает троллейбусную сеть Еревана, показывает всю суть «транспортных реформ» города.

На фото ГАЗ-53, который выпускался с 1961 по 1993 года.

Вот так устроено управление городским транспортом: снаружи красивая картинка в виде новых троллейбусов и автобусов MAN, а вся основа старая и гнилая.

Говоря о троллейбусах, за 5 лет мэрия сделала самое простое и банальное действие - только закупила новые подвижные составы. Потому что на большее не хватило знаний и желания.

Есть новые троллейбусы для красивых репортажей по ТВ и отсутствует инфраструктура для его обслуживания и эксплуатации:
👉🏻реконструкция контактной сети,
👉🏻реконструкция парковой зоны для хранения и обслуживания техники,
👉🏻закупка новых машин техпомощи,
👉🏻выделенные полосы,
👉🏻новые автобусные остановки,
👉🏻антикарманы,
👉🏻система оплаты,
👉🏻центр обработки данных и др.

Этот список бесконечен как и ожидания грамотной и профессиональной организации городского транспорта. Пока изменений не предвидится!