Вот почему Еревану ещё рано думать о закупке электробусов.

Электробусы, как и электрокары, только появились в массовом пользовании. И с каждым годом совершенствуются.

🔋Самый важный и дорогой элемент у данной техники - это батарея:
- время зарядки,
- время работы,
- срок службы.

И чем позже в Ереване будет замена дизельных автобусов на электробусы, тем эффективнее будет покупка.

Но прежде чем приступать к этому, в первую очередь необходимо:
1. Равномерно загрузить и распределить все линии.
2. Избавиться от всех старых и новых(!) маленьких маршруток: ГАЗель, ZhongTong, Hyundai, Higer.
3. Построить депо с тяговыми подстанциями.
4. Организовать выделенные полосы, единую систему оплаты, ЦОД и т.д.

Но к сожалению, руководство Еревана иного мнения.

В погоне за рейтингами и предвыборными лозунгами чиновники не перестают озвучивать идею о закупке электробусов. И это будет большой ошибкой для города.

Если вы так заинтересованы в электротранспорте и экологии, то закупайте троллейбусы!