Для развития электротранспорта в столичном регионе необходимо дополнительно 2,5 ГВт электричества

Такую цифру озвучил на панельной дискуссии «Зеленый сертификат. Как Москва присваивает предприятиям ESG-статусы» в рамках конгресса Urban ESG 2024 исполнительный директор Клуба инвесторов Москвы Владислав Преображенский.

По его словам, для увеличения доли парковочных мест, обеспеченных электрозарядками, необходимо пересмотреть нормы пожарной безопасности и наладить сотрудничество между застройщиками, городскими властями и ПАО «Россети Московский регион».

«Если посмотреть на проблему зеленого строительства с точки зрения потребителей, то есть спрос на такие технологии, и горожане хотели бы жить в современных домах, отвечающих требованиям «зеленой» повестки. Кроме того, существует большой запрос на электротранспорт и создание необходимой для него инфраструктуры. Законодательная база для развития этого сегмента создана: в 2020 году был подписан Указ Президента, в 2021 году было принято распоряжение Правительства РФ, согласно которому почти все регионы страны должны к 2025 году увеличить объем электротранспорта на своих территориях», — отметил Владислав Преображенский. Однако, по его словам, девелоперы не могут реализовать этот запрос из-за ограничений по пожарной безопасности — застройщики не имеют права оборудовать парковочные места электрозарядками ниже минус первого этажа и паркинги площадью более 1200 кв. м, что делает такие парковки очень дорогостоящими.