Бензиновый невроз. Правительство и премьер Мишустин готовится к отставке после очередной присяги президента Путина. В публичной плоскости учащаются версии о конфигурации нового кабинета, в том числе с большими переменами. Ожидается, что это будет мобилизационное правительство, и существенное влияние на его работу окажет не только ситуация на фронте но и на бензиновом рынке.

Для начала нужно признать: хотя правление Мишустина называют успешным и ему якобы официально доверяют свыше 60% россиян, но пессимизм рядовых жителей страны выдает их стремление запасаться вражеской валютой в предвкушении обесценивания рубля. Это значит, что дела в экономике идут не очень хорошо, и может скоро придется запасаться еще и топливом. Причин бензиновых неурядиц, которые обещают рост цен на 10%, а то и вовсе дефицит, для россиян несколько.

Сейчас российские НПЗ производят бензина примерно столько же, сколько поглощает внутренний рынок. Иными словами не формируются запасы топлива, а значит наши АЗС работают с колес. Как известно для организации наступления на фронте нужно забрать с рынка довольно приличный объем ресурса. И это перед началом посевной, которая также пожирает крупные партии топлива, особенно в аграрных регионах РФ.

Эти два фактора, на фоне повреждения ряда российских НПЗ из-за ударов вражеских БПЛА и из-за работы российской ПВО, могут вызвать большую нервозность российских потребителей. Здесь нужно добавить, что дефицит бензина в летний период повлечет за собой рост цен на все товарные группы и ускорит инфляцию. Довольно печально, но будет наблюдаться сокращение добычи сырой нефти, ведь недостает мощностей для ее переработки. Как итог уменьшатся бюджетные поступления и вырастет безработица.

Грустно, что Мишустин не нашел ничего лучшего, чем залить в автомобили россиян бензин низкого качества, т.е. класса «Евро-3». Это совсем не то советское наследие к которому хотят возвращаться россияне, ведь им придется раскошелиться на ремонт двигателей их машин после езды на правительственной бодяге. Теперь только крутые смогут себе позволить ездить на нормальном бензине, ведь скоро его придется доставать по блату. Конечно здесь не казахские дискриминационные практики, но довольно неприятные моменты, которые не вызывают позитива в напряженные времена.