Терпение омской мэрии окончательно иссякло. Сергей Шелест объявил об одностороннем расторжении контрактов с компанией «Стройтраст» сразу по двум ключевым инфраструктурным стройкам города. Муниципалитет разрывает отношения по капитальному ремонту моста имени 60-летия ВЛКСМ у Телецентра и по реконструкции троллейбусного депо на Левом берегу.

Для регионального строительного рынка этот исход читался последние несколько месяцев, но официальный разрыв переводит проект в режим экстремального антикризисного управления. Подрядчик долго пытался балансировать между кассовыми разрывами, претензиями налоговой службы и дефицитом рабочих рук на объекте. Муниципалитет подчеркивает выполнение всех финансовых обязательств, однако системный срыв графиков преодолеть так и не удалось.

По закону о контрактной системе у подрядной организации есть десять дней на устранение нарушений. Если чуда не произойдет, расторжение вступит в силу, а сведения о компании почти наверняка уйдут в реестр недобросовестных поставщиков.

Главный риск в этой истории сейчас ложится на плечи самой мэрии. Входить в сибирскую осень с разобранным стратегическим мостом означает играть в рулетку с погодой. До наступления стабильных минусовых температур городу предстоит решить сложнейшую инженерную и логистическую задачу. Нужно срочно завести на объект нового подрядчика, провести гидроизоляцию, уложить асфальт и запустить движение по всем шести полосам. Забирать чужой проблемный недострой накануне заморозков захочет далеко не каждый игрок рынка, поэтому консультации с потенциальными исполнителями идут буквально с колес.

Решение Шелеста выглядит радикальным, но вполне закономерным. Продолжать верить обещаниям тонущего подрядчика значило гарантированно заморозить стройку в зимний период. Мэр пошел на управляемый кризис со сменой исполнителя, взяв всю политическую ответственность за финал работ на себя.