ادامه نکات جلوگیری از هدررفت انرژی🪫

📌10. با دنده سنگین در سرعت کم رانندگی نکنید، موتور را خفه می‌کنید و بنزین را هدر می‌دهید.🛻

🔎رانندگی با دنده بالا (مثل دنده ۴ در سرعت ۳۰) و دور موتور پایین (زیر ۱۵۰۰ دور)، موتور را در منطقه «لاگ» قرار می‌دهد. در این حالت نسبت سوخت به هوای ورودی نامتعادل شده و احتراق ناقص رخ می‌دهد. مصرف سوخت تا ۲۰٪ افزایش می‌یابد و خروجی CO₂ و ذرات معلق (دوده) به شدت بالا می‌رود. هر ۱۰۰۰ کیلومتر رانندگی در این حالت، حدود ۳۰ کیلوگرم CO₂ اضافی نسبت به رانندگی با دنده مناسب وارد هوا می‌کند. قانون سرانگشتی: در سرعت ۳۰ تا ۵۰ دنده ۳، در ۵۰ تا ۷۰ دنده ۴، بالای ۷۰ دنده ۵.



📌12. گرم کردن اتاقی که درز دارد، مثل این است با در باز کولر روشن کنید؛ انرژی هدر می‌رود.🔥

🔎نشت هوا از درز پنجره‌ها و زیر در، تا ۳۰٪ انرژی گرمایشی را هدر می‌دهد. یک اتاق ۲۰ متری با یک پنجره معمولی در زمستان، اگر درزها با نوار عایق (چسب فوم) بسته شود، سالانه حدود ۲۰۰ مترمکعب گاز طبیعی کمتر مصرف می‌کند. هر مترمکعب گاز طبیعی حدود ۱.۹ کیلوگرم CO₂ منتشر می‌کند؛ بنابراین بستن درزها سالانه حدود ۳۸۰ کیلوگرم CO₂ برای هر اتاق صرفه‌جویی می‌کند. نوار عایق فوم هزینه‌ای کمتر از ۵۰ هزار تومان دارد و در عرض ۱۰ دقیقه نصب می‌شود. گرمای نگهداشته شده در خانه، یعنی سوزاندن سوخت کمتر و هوای پاک‌تر.


📌12. یک اتوبوس پر مسافر، ردپای کربنی ۴۰ خودروی خالی را دارد. 🚌

🔎 اتوبوس معمولی با ۴۰ مسافر، به ازای هر مسافر-کیلومتر حدود ۵۰ گرم CO₂ منتشر می‌کند. خودروی شخصی با یک راننده، حدود ۱۷۰ گرم CO₂ به ازای هر مسافر-کیلومتر منتشر می‌کند (۳.۴ برابر بیشتر). اگر ۴۰ مسافر با خودروهای شخصی سفر کنند، انتشار کل حدود ۶,۸۰۰ گرم CO₂ در هر کیلومتر است؛ در حالی که اتوبوس با همان تعداد مسافر فقط ۲,۰۰۰ گرم منتشر می‌کند (۳.۴ برابر کمتر). یعنی یک بار سوار شدن به اتوبوس به جای خودروی شخصی برای مسافت ۱۰ کیلومتر، حدود ۱.۲ کیلوگرم CO₂ کمتر وارد هوا می‌کند. تردد با اتوبوس را جدی بگیرید.

#آگاهی_سبز
#ردپای_انرژی_ما