سیستم حملونقل یکپارچه یعنی مترو، تراموا، BRT، اتوبوس و سایر شیوههای جابهجایی نه بهصورت جداگانه، بلکه بهعنوان یک شبکه واحد و مکمل طراحی و مدیریت شوند.
برای تهران میتوان این مدل را مطرح کرد:
مترو = ستون فقرات شبکه
تراموا = اتصالدهنده محورها و مناطق شهری
BRT و اتوبوس = شبکه تغذیهکننده مترو و تراموا
تاکسی و حملونقل اشتراکی = اتصال آخرین مسیر سفر
پارکسوار = اتصال خودرو شخصی به حملونقل عمومی
هدف این است که شهروند بتواند با یک سفر، یک شبکه و حداقل زمان انتظار از نقطه مبدأ به مقصد برسد؛ بدون اینکه مجبور باشد برای هر بخش از مسیر، یک سیستم جداگانه و نامرتبط را انتخاب کند.
مترو تهران را باید ستون فقرات این سیستم دانست، نه رقیب تراموا و اتوبوس
#دانشکده_محیط_زیست
#دانشگاه_تهران
#محسن_هاشمی_رفسنجانی
Post #460
276
- 👌 3
- 👍 2