محسن هاشمی رفسنجانی :
اگر هدف، حملونقل عمومی یکپارچه و کاهش ترافیک شهری باشد، توسعه مترو بهتنهایی کافی نیست؛ باید یک شبکه چندلایه داشته باشیم:
مترو برای مسیرهای پرتردد و سفرهای طولانی
تراموا برای اتصال محلهها و محورهای شهری با ظرفیت متوسط
اتوبوس تندرو (BRT) برای پوشش سریع و انعطافپذیر مناطق مختلف
اتوبوسهای محلی برای اتصال محلهها به ایستگاههای مترو و تراموا
ایجاد پارکسوارها و مراکز حملونقل ترکیبی در نقاط مناسب
بهعبارت بهتر، مترو باید ستون فقرات، تراموا حلقه اتصال و اتوبوس شبکه تغذیهکننده شهر باشد. این ترکیب میتواند هم هزینه توسعه را منطقیتر کند و هم دسترسی شهروندان به حملونقل عمومی را افزایش دهد .
#دانشکده_محیط_زیست
#محسن_هاشمی_رفسنجانی
#دانشگاه_تهران
Post #458
532