Красные ворота

Район около станции метро Красные ворота не самый популярный, возможно, потому что в нем нет каких-то ярких точек притяжения. А я его очень люблю, много там классных мест. Далеко ходить не надо: сам павильон метро и площадь перед ним — это целая история.

Вообще, в Москве часто легко догадаться, что было на этом месте просто по названию топонима. Улица Мясницкая? Значит, мясники жили. Площадь называется Красные ворота? Вот именно ворота там и были. Красные, что характерно.
История ворот начинается еще при Петре I, который был так рад победе над шведами под Полтавой в начале 18 века, что решил отметить это по-европейски: возвести триумфальные арки. Вот на этом месте одна их них и появилась, сначала деревянная. В середине 18 века ворота перестроили в камне и декорировали в духе пышного барокко: красный цвет, белые детали, скульптуры и колонны. Ну и до 1926 года они украшали площадь, став привычной частью ландшафта. А после ремонта, в ходе которого сняли скульптуры, в 1927 ворота вообще решили разобрать, чтобы не мешали проезду транспорта при расширении Садового кольца.

Павильон станции метро, который появился здесь в начале 1930-х при строительстве первой линии московского метрополитена, не случайно напоминает формой ворота. Архитектор Николай Ладовский, который был идеологом направления рационализм в эпоху авангарда, в новых геометрических формах передал привет важной московской достопримечательности. А если спуститься на перрон, то можно увидеть, что и архитектор Иван Фомин, мастер «пролетарской классики», зашифровал форму ворот в его оформлении.

Фото 1 — современный вид павильона метро
Фото 2 — деревянная триумфальная арка
Фото 3 — Красные ворота работы Дмитрия Ухтомского (конец 19 или начало 20 века)
Фото 4 — чертеж
Фото 5 — демонтаж ворот в 1927 году