TGViewer
Инженерная улица Инженерная улица @engineering_street · 3.56K subscribers
Post #306 1.11K
Тепловизоры на стоянках электромобилей. Часть 2. Профилактика
пожаров

Про ежедневное использование видеокамер с тепловизорами в СТУ ничего не говорится. Но это не значит, что владелец объекта не может воспользоваться преимуществами, которые дает это оборудование (им в любом случае здание придется оснастить) для снижения рисков пожаров.

Программное обеспечение, устанавливаемое на серверах современных систем видеонаблюдения, имеет функцию видеоаналитики, которая решает уже привычные задачи по безопасности – распознавание лиц и номеров автомобилей, выявление оставленных без присмотра вещей, определение необычного поведения людей и так далее.

Добавить к этому дополнительный аналитический модуль по обработке изображений от тепловизоров – несложная задача, которая превращает «пассивное наблюдение» в «активную профилактику пожаров». И без участия человека.

Контроль температуры электрооборудования
80% возгораний электромобилей происходит в процессе зарядки, поэтому «тепловой» надзор за самой зарядной инфраструктурой стоит на первом месте. Он выявляет первые признаки тепловых аномалий (перегрева) кабелей, коммутационного оборудования, соединений и корпусов зарядных станций.

На основании этого у службы эксплуатации может внезапно появиться работа по профилактическому ремонту оборудования, находящегося в зоне риска. Но это намного более благодарная деятельность, чем восстановление стоянки после пожара.

Контроль температуры аккумуляторов
Вторая функция ежедневного использования камер с тепловизорами еще более очевидная – выявлять подозрительное тепловое поведение аккумуляторов электромобилей.

В обоих случаях, когда температура контролируемого объекта превышает допустимые значения, автоматика подает тревожный сигнал диспетчеру.

Обычно одна видеокамера с тепловизором контролирует 2-3 машино-места и зарядных станций. Для контроля состояния батарей рекомендуется устанавливать тепловизионные камеры ближе к полу (обычно со стороны зарядной станции), направив объектив на дно электромобиля. Настройка системы может быть такой: 100 градусов поверхности аккумулятора – привлечение внимания, 120 градусов – порог срабатывания аварийной сигнализации.

Цена камер
Камеры с тепловизорами могут определять температуру объекта размером от 20х20 см на расстоянии:
- недорогие модели (около 100 000 руб. за шт.) – до 3-7 метров,
- дорогие модели (около 350 000 руб. за шт.) – до 35 метров.
Максимальный порог определения температуры – 550 градусов.
Цены и характеристики приведены для камер Hikvision (Китай).

Вряд ли эти функции будут четко описаны в Своде правил, но бережливый заказчик, потратив совсем небольшую сумму на ПО, может повысить пожарную безопасность объекта и, кроме всего прочего, получить дополнительный козырь в переговорах о скидках на страховку здания.

В следующий раз ответим на вопрос – насколько опасно тушить аккумуляторы электромобиля водой?
  • ❤ 21
  • 👍 19
  • 🔥 4
More from @engineering_street
  1. Oct 12, 2026Шпаргалка №23: Вентиляционные решетки на фасаде. PDF файл (дублируем)
  2. Oct 12, 2026Шпаргалка №23: Вентиляционные решетки на фасаде Решетки на фасаде приковывают внимание арх…
  3. Oct 12, 2026Шпаргалка №23: Вентиляционные решетки на фасаде. PDF файл
  4. Aug 31, 2026Шпаргалка №22: Запотолочное пространство коридора. PDF файл
  5. Aug 31, 2026Шпаргалка №22: Запотолочное пространство коридора Ожесточенная борьба за высоту потолков в…
  6. Aug 17, 2026Шпаргалка №21: Расстановка пожарных кранов. PDF файл
Threads Profile ViewerView any public Threads profile without an account.Open ThreadLook →Writing with AI? Make it sound human.Metric37 rewrites AI drafts so they read naturally. Free AI detector, 1,500 words free.Try Metric37 →