Новые требования для автостоянок электромобилей: ТЕПЛОВИЗОРЫ

В Москве с 2025 года 5% всех парковочных мест на объектах нового строительства должны быть оснащены зарядками для электромобилей. В 2026 году город планирует поднять это минимальное значение до 10%, в 2027 году – до 15%.

Требования есть, а нормативов … нет. Весь рынок с жгучим нетерпением ждет, когда же увидит свет Свод правил «Системы противопожарной защиты. Стоянки автомобилей. Требования пожарной безопасности».

Без него проектирование стоянок выполняется только на основании Специальных технических условий (СТУ), разрабатываемых для каждого объекта.

В этом году в СТУ по нескольким объектам стал фигурировать новый пункт, который, как мы полагаем, станет широко распространен:

«Помещения хранения электромобилей и подзаряжаемых гибридных автомобилей:
- Оснастить камерами с встроенным тепловизором с выводом сигнала в пожарный пост/диспетчерскую;
- На въезде (выезде) в автостоянку для пожарных подразделений оборудовать место, где будет расположен тепловизор».

Для чего нужны тепловизоры? Широкий круг специалистов, с кем мы разговаривали, не смогли дать уверенный ответ. Но мы продолжали искать информацию и кое-чего нашли.

Сделайте свои предположения, для чего же нужны тепловизоры на стоянке электромобилей? А в следующем посту мы поделимся своими изысканиями.