Страдания профессионалов

🫨Психологические факторы могут объяснить, почему велогонщики с одинаковыми аэробными возможностями показывают разные результаты в гонках, однако они изучены меньше, чем физиологические факторы, такие как максимальное потребление кислорода и лактатный порог.

🔬Авторы настоящего исследования решили проверить различия (если таковые есть) в психофизиологических реакциях во время гонок у велогонщиков разных уровней.

В работу было включено 24 велогонщика, подобранных по уровню МПК, среди которых было 12 атлетов уровня национальной сборной. Все включенные в исследование прошли 60-минутный велотест, имитирующий условия гонки. Регистрировались выходная мощность, частота сердечных сокращений, частота дыхания, нейронная эффективность (измеренная с помощью электроэнцефалографии), воспринимаемое усилие, боль, удовольствие, эмоциональная нагрузка и мотивация.

📊Известно, что профессионалы тренировались примерно вдвое больше часов в год, чем атлеты уровня национальной сборной (795 против 388 часов в год). Интенсивность тренировок подбиралась индивидуально, при этом гонщики самостоятельно регулировали скорость с помощью обратной связи в режиме реального времени.
Профессионалы выдали значительно более высокую выходную мощность (5,3 против 4,8 Вт/кг) и более высокую эмоциональную нагрузку (2,8 против 0,6 ед.), а также более высокую оценку воспринимаемых усилий (6,0 против 5,1 ед.), чем атлеты нацсборной. Частота сердечных сокращений, частота дыхания и нейронная эффективность достоверно не различались между группами.

🧐Вывод авторов: Несмотря на схожие аэробные возможности, профессионалы показали лучшие результаты и переносили более высокие усилия. В исследовании они сообщили о более тяжелых воспринимаемых усилиях и более низком уровне удовольствия во время симуляции гонки, но при этом выдали большую мощность.
Это может означать, что профессионалы прилагали больше усилий, хотя и находили этот опыт менее приятным. Такое сочетание увеличило их эмоциональную нагрузку (усилие минус удовольствие), что указывает на большую переносимость дискомфорта для поддержания работоспособности и подчеркивает психологическую устойчивость как ключевой фактор, определяющий эффективность.

📝Практическое применение: Стоит внедрять тренировки, развивающие толерантность к высокоинтенсивному дискомфорту и способность принимать решения в условиях усталости (например, контролируемые интервалы в конце гонки, упражнения на эмоциональную нагрузку и мотивационные стратегии). Это может было полезно для преодоления разрыва между атлетами национального уровня и профессиональными спортсменами.

Эмоциональная или аффективная нагрузка — показатель, отражающий то, насколько тяжела тренировка, за вычетом приятных ощущений.
В данном исследовании расчет производился следующим образом: воспринимаемое усилие (шкала CR10) минус воспринимаемое удовольствие, что дает индекс эмоциональной нагрузки, связанной с выполнением задачи.