Атаки хуситов могут парализовать экспорт российской нефти в Индию

Задержка грузовых поставок из-за войны в Красном море может вынудить Индию отказаться от российской нефти. Время в пути судов, перевозящих российскую нефть в Индию и индийские нефтепродукты в Европу, выросло более чем на 60%, поскольку компании ищут альтернативные маршруты.

Без доступа к Суэцкому каналу судам пришлось бы огибать весь африканский континент через мыс Доброй Надежды. По данным Управления энергетической информации США (EIA), общий объем нефтяных поставок по маршрутам Красного моря составляет около 12% от общего объема морской торговли нефтью.

Если суда начнут совершать рейсы вокруг мыса Доброй Надежды, время в пути из портов Финского залива в Индию может увеличиться с 27 до 44 дней, по оценкам компании Vortexa, занимающейся аналитикой грузовых перевозок.

Индия почти на 85% зависит от импорта нефти. А на Россию пришлось 40% индийского импорта нефти. Еще одна индийская проблема - это отсутствие мощностей для хранения, поэтому стране нужны непрерывные поставки. И если время в пути существенно увеличится, стране придется обратиться к другим источникам.