В Кабардино-Балкарии общественный транспорт умер, пока власти врут про "оптимизацию"

В Баксане на маршруте "Консервная - ТКООС" осталось три маршрутки. Люди стоят на остановках часами утром и вечером, чтобы добраться на работу. Или ловят такси. Водители говорят - работать невыгодно.

В село Псычох маршрутку не могут пустить третий год - население ездит только на такси.

В Исламее, Атажукино и Заюково та же история: маршрутам не разрешают заезжать в Баксан, людям приходится добираться с пересадками.

Самое интересное, что в конце 2023 года в Баксане построили новый автовокзал. На другом конце города от старого вокзала. Общественный транспорт туда ходит раз в час. Людям, которые едут в Нальчик, теперь надо сначала доехать до нового вокзала через весь город. Водителей, которые пытались забирать пассажиров у старого вокзала, выгоняли.

При министре транспорта Аслане Дышекове ⬇️ так во всем регионе. В Тырныаузе внутригородского транспорта нет вообще. Прокуратура Эльбрусского района выявила: администрация обязана организовать перевозки, но не делает этого.

В селе Шитхала Урванского района автобус до Нарткалы не ходит с 2005. Люди вызывают такси за 400-500 рублей, чтобы купить лекарства - аптеки в селе тоже нет. Особенно тяжело приходится старикам.

Глава Кабардино-Балкарии Казбек Коков на фоне этого обещает закупить жалкие 13 автобусов. Тринадцать! На целую республику.