Фейк Кондратьева. Коррупционные схемы навсегда похоронили кубанские дороги

Кубанская госпропаганда, которой заведует зам губернатора Александр Топалов, создает мифы на пустом месте. Очередной - якобы о дорожном прорыве.

"Акценты" изучили реальную статистику.

❗️Краснодарский край занимает всего 14-е место в России по плотности дорожной сети. Для главного курортного региона страны это позорно низко. Кубань уступает почти всем соседним республикам СКФО и ЮФО и даже Калининградской и Липецкой областям.

❗️ Плотность дорог с твердым покрытием на Кубани за пятилетку выросла с 486 до 521 км. Кажется, много. На самом деле, Кубань уступает всем соседям: Кабардино-Балкария за тот же период добавили 58 км, Дагестан - 61 км, Ингушетия - 172 км.

❗️ Губернатор Вениамин Кондратьев рассказывает о приросте дорожной сети. Но по факту на курортных направлениях ежегодно повторяется один и тот же сценарий: многокилометровые пробки, перегруженные подъезды к Сочи, Анапе, Туапсе и Новороссийску, разрушенные муниципальные дороги, отсутствие нормальных объездных маршрутов.

❗️ За полгода на дорогах Кубани погибли 267 человек. Если сравнивать даже с показателями пятилетней давности, смертность на дорогах Кубани не снизилась (в 2021 году было 269 смертей). Получается: автотрасс больше, но безопаснее они не стали!

✔️ Почему так происходит? А все просто - из-за тотальной коррупции в дорожной сфере Кубани. Генпрокуратура доказала: все дорожные подряды много лет распределяли между "своими" фирмами, крышевал схему вице-губернатор (потом депутат Госдумы) Анатолий Вороновский.

Его любимые фирмы получили подрядов почти на 300 миллиардов рублей. Это те деньги, которые так и не дошли до жителей Кубани. "Акценты" скоро в большом видео расследовании расскажут, кто и как распилил эти деньги и вывез в Дубай.