В Астраханской области создают инфраструктуру, чтобы многократно увеличить грузопоток по Транскаспийскому маршруту. Запуск первой очереди логистического холодильного терминала на территории портовой особой экономической зоны (ПОЭЗ) в Астраханской области запланирован на начало 2026 года.
Строительство холодильного терминала для перевалки скоропортящихся грузов ведет компания "Астра" под управлением ОЭЗ "Лотос". Мощность впечатляет: терминал сможет обрабатывать более 400 контейнеров длиной 40 футов (около 12 м) с рефрижерацией (терморегуляцией и климат-контролем) ежемесячно для импорта скоропортящихся грузов и такое же количество - около 400 контейнеров - для экспорта бобовых культур.
Полное завершение строительства и запуск второй очереди терминала запланированы до конца 2027 года. После этого, как отметили в минпроме, мощность комплекса возрастет более чем вдвое, достигнув 1100 контейнеров в месяц на импорт и такого же количества на экспорт.
Особое внимание уделяется сотрудничеству с Ираном. Уже достигнута ключевая договоренность с иранской компанией Romak FLC, располагающей собственным логистическим центром и экспортным терминалом сельскохозяйственной продукции в провинции Мазандаран. Это партнерство открывает новые горизонты для взаимных поставок: в Россию из Ирана будут поставляться свежие фрукты и овощи, а из Астрахани в Иран - такие культуры как нут, горох, чечевица, фасоль.
На начальном этапе объем взаимных поставок по этому маршруту ожидается на уровне 8 тыс. тонн в месяц в каждую сторону, что является внушительным показателем для старта.
"Холодильный" проект не просто увеличит товарооборот, но и диверсифицирует его, открывая возможности для торговли скоропортящимися товарами, что ранее было логистически сложнее. Это обеспечит стабильные поставки свежих продуктов в Россию и расширит рынки сбыта для российской аграрной продукции, говорят эксперты "Акцентов".
Губернатор Астраханской области Игорь Бабушкин неоднократно подчеркивал стратегическую значимость региона:
С каждым годом Астраханская область становится всё более привлекательной для инвесторов. У нас сосредоточена развитая сеть всех современных видов транспорта, созданы особые экономические зоны, портовая и промышленная, активно развиваем международные связи.