🇬🇧🚴🏻‍♂️Педикэбы / велорикши в Лондоне

🥳Одно из необычных явлений, особенно при первых посещениях Лондона - велорикши или pedicabs. Эти "кареты" на педалях в большом количестве можно встретить в районах Soho, West End, Covent Garden, Oxford Circus и около. То есть в местах большого скопления туристов, а также театров, баров, клубов, магазинов. Водители велорикш везут пассажиров с музыкой, кареты часто обиты розовым мехом, светящимися лентами и прочими сомнительными украшениями. В рождественский период из каждой будет громко играть Last Christmas или другая праздничная песня.

🤔Мне сложно представить, что кто-то мечтает о поездке в такой штуке именно в Лондоне. На мой взгляд, такие рикши скорее подходят для азиатских городов (есть много где в Юго-Восточной Азии, например), а в центре Лондона смотрятся как-то вообще не к месту.
🕺💃Среди пассажиров замечал в основном туристов, а также людей сильно навеселе, парочек и шальных императриц. Часто такой транспорт берут люди для перемещения из паба в паб или между клубами. В этих районах по вечерам часто пробки и толпы, а педикэбы едут порой как хотят, где-то и по тротуару.

🤦‍♂️Педикэбы раздражают многих жителей как раз таки частым несоблюдением правил, агрессивностью водителей и музыкой. Более того, по факту этот вид транспорта никак не регулируется (до 2024), ценники там от фонаря, а в СМИ регулярны истории, как бедного туриста развели на £100-500 за короткую поездку.

⚖️Казалось бы, в UK столько всего лицензируется. Все такси-кэбы, все машины Uber/Bolt и прочих сервисов имеют лицензию. А педикэбы без лицензий и даже номеров. Эти компании используют "дырку" в законе Лондона от 1869 г. "Metropolitan Public Carriage Act", по которому велорикши попадают под определение stage carriage и лицензированию, регистрации не подлежат (обычные такси - это потомки Hackney carriage и они регулируются). Впервые эту лазейку обнаружила педикэб-компания Bugbugs и в дальнейшем получила подтверждение в судах.
ℹ️Педикэбы не были исторически в Лондоне и походу появились в конце 1990х. Вопрос о регулировании поднимался неоднократно и в нулевые годы, и позже. Видел документ от 2005 г., в котором член парламента выражал беспокойство ростом числа этих машинок до 200-250. На 2024 количество педикэбов в Лондоне оценивается в примерно 900.

🚦В 2023 г. педикэбы попали снова во внимание правительства, и планы о регулировании прозвучали в прошлогодней тронной речи короля Карла на открытии парламента. В марте 2024 г. принят закон о регулировании лондонских педикэбов, и к осени детали должны быть разработаны Transport for London. Возможно, что их станет меньше, а этот рынок станет цивилизованным с адекватными и понятными ценами и безопасностью.

🌐Вообще велорикши впервые в мире стали массово использоваться в 1920-1930-х гг. в Сингапуре - сейчас их там не осталось. Те или иные модификации этих транспортных средств по-прежнему популярны и являются частью общественного транспорта в некоторых городах Таиланда, Вьетнама, Китая, Индонезии, Индии и многих других азиатских странах + больше как туристическое развлечение в некоторых городах США и Европы. Более продвинутые рикши не на педалях, а с мотором.

❓Катались на педикэбах / музыкальных каретах в Лондоне?