Основными целями образования ЕАЭС были
⏺укрепление экономической интеграции между странами-членами,
⏺формирование единого рынка товаров.
🗣Уже существуют основные маршруты, связывающие страны-члены Союза.
Однако новая мировая экономическая ситуация требует расширения логистической деятельности.
В декабре 2024 года было определено основное направление международной деятельности Союза — развитие транспортных коридоров для связи с активно развивающимися рынками третьих стран.
🤩 Как развитие логистики в рамках ЕАЭС затрагивает стран-партнёров?
🗣Согласованный в 2000 году маршрут Север-Юг — ключевой в транспортном каркасе ЕАЭС. Он соединяет Европу и центральную Азию с Индией и странами Персидского залива, проходя через территории России и Казахстана. Основное преимущество этого пути в сравнении с Суэцким каналом — уменьшение срока доставки грузов минимум в два раза.
После 2022 года этот транспортный коридор стал особенно актуален для государств, не присоединившихся к санкционному давлению на Россию (в частности, для Ирана, Индии, Китая, стран АСЕАН).
В этой связи "Север-Юг" может стать ключевым фактором увеличения влияния ЕАЭС ввиду привлекательности пути для южных стран.
Например, для Ирана является ключевым участок пути "Персидский залив - Чёрное море", а для Индии - это шанс увеличить товарообмен с Ираном.
🗣Появившийся в 2016 г. транспортный коридор "Восток-Запад" (Транскаспийский Международный Транспортный Маршрут) именуется также новым "Великим Шелковым путем". Этот путь проходит через Казахстан и Кыргызстан, соединяет Китай и Турцию со странами Европы.
При этом он также привлекателен для России, которая получает возможность торговать с Китаем, Монголией, КНДР, Казахстаном через порты в Каспийском море. Несмотря на то, что многие отмечают низкую пропускную способность на некоторых участках этого пути, скорость доставки грузов из Европы в Китай уже достигает 10-12 дней.
Эти пути делают регион Центральной Азии и ЕАЭС важнейшим логистическим узлом, соединяющим регионы восточного полушария Земли — Индийский океан с Северным Ледовитым, Балтийское море — с Жёлтым.
Автор: Нечипоренко Настя (1 курс, МО)
