Ормуз заблокировал 18,5 млн тонн карбамида и 3,7 млн тонн аммиака

Ормузский пролив остается одним из наиболее важных судоходных маршрутов не только для мировой нефтегазовой отрасли, но и для газохимии. По отдельным продуктам зависимость глобального рынка от этого логистического коридора оказывается даже выше, чем в нефтегазовом секторе. Ежегодно через пролив транспортируется около 34% международной торговли карбамидом, или порядка 9% мирового потребления. По аммиаку эти показатели составляют около 23% и 2% соответственно. Эта продукция критически важна для потребителей в странах Глобального Юга, где сельское хозяйство выступает одним из ключевых секторов экономики, пишут эксперты АЦ ТЭК в обзоре для ИнфоТЭК.

Они отмечают, что в странах Персидского залива производится 11% азотных удобрений, при этом существенный объем этих мощностей является экспортоориентированным. Ормузский кризис фактически заблокировал поставки ключевых продуктов газохимии с Ближнего Востока — прежде всего из Ирана, Саудовской Аравии и Катара. Совокупный экспорт из этого региона, на данный момент находящийся под риском, равен 18,5 млн т по карбамиду и 3,7 млн т по аммиаку.

Сокращение поставок может нанести значительный ущерб аграрному сектору: многие страны-импортеры рискуют столкнуться с дефицитом необходимых для сельхозпроизводства продуктов газохимии. Особенно сильно может пострадать аграрная отрасль Индии, импортирующей с Ближнего Востока около 40% всего ввозимого в страну карбамида. Риски перебоев с поставками этого продукта сохраняются и для такого крупного сельхозпроизводителя, как Бразилия. Импорт ближневосточного карбамида в эту южноамериканскую страну достигает 35% от общего объема ввозимых удобрений этого типа.

Подписывайтесь на наш канал в MAX

#Элемент22 #мировойхимпром #удобрения