Electro.cars

⚡️ Трасса «Каспий» стала чуть короче

На федеральной трассе Р-22 «Каспий» в хуторе Алексиковский Волгоградской области заработала быстрая зарядная станция мощностью 150 кВт ⚡️

Партнёр по этой точке - компания «Авангард», оборудование российского производителя «Корпорация ПСС»

Коннекторы GB/T и CCS2 закрывают потребности как китайских электромобилей, так и европейских.

Тариф: 20 рублей за кВт·ч.

Хорошее место, чтобы выйти, размяться и не думать о запасе хода

🔘 Станция доступна в приложении Electro.cars и партнёрских приложениях по роумингу.

🔘 Адрес: Волгоградская область, хутор Алексиковский, ул. Заречная, з/у 18

#электромобили #зарядкаэлектромобиля #электрозаправка #трассаКаспий

К платформе Electro.cars присоединяется сеть VERNO из Удмуртии

#VERNO - сеть быстрых зарядных станций, которая последние несколько лет строила зарядную инфраструктуру в Ижевске с акцентом на удобные, проходимые локации: торговые центры, спортивные объекты, жилые районы.

С 16 марта все 24 станции сети переходят под управление Electro.cars.

🔘 Станции расположены по всему городу.

В торговых и деловых локациях:
ТЦ «Талисман», ТЦ «Кит», ТЦ «Петровский», ТЦ «Медведь», ТЦ «Депо», ТЦ «Океан», ТЦ «Мебельград», Автосалон КИТ.

В культурных и спортивных точках: Драматический театр, ДК Металлург, Спортивный квартал, бассейн «Сила воды».

В жилых районах:
Октябрьский, районы улиц Нижней, Азина, Сенной, 40 лет Победы, Малахит, ул. Кирова.

⚡️ Станции:
- быстрая зарядка DC 150 кВт с портами CCS2, GBT, CHAdeMO
- и несколько медленных станций с портами Type 2

С 16 марта клиенты VERNO получают в приложении Electro.cars постоплату, бронирование порта, программу лояльности и счастливые часы для зарядки электрокаров.

⚡️🔋🚗📍

#Electrocars #VERNO #Ижевск #электромобили #зарядныестанции

🌷 С 8 Марта!
Милые женщины, девушки, пусть этой весной энергии хватает на всё: новые маршруты, яркие идеи и движение только вперёд♥️
Желаем лёгких дорог, полного заряда и вдохновения каждый день🔘

🔘 Опрос о «Лефортовском» хабе и кафе-минимаркете LukCafe☕️

Друзья, мы постоянно улучшаем сервис на наших хабах и сейчас хотим собрать честную обратную связь о «Лефортовском» электрохабе и кафе-минимаркете LukCafe.

Пройдите, пожалуйста, краткий онлайн-опрос по ссылке, он займёт не более 1-2 минут🔘

Спасибо всем, кто поможет сделать хаб и LukCafe ещё более удобными и приятными для вас!

🔘 1-я ул. Энтузиастов, 14

С 1 марта в России заработал закон о локализации такси 🚖

Пока это воспринимается как ограничение - на деле это окно возможностей для электромобилей.

Москвич 3е, UMO 5, три версии Evolute уже в реестре.
Экономика на электро: дешевле заправка, меньше обслуживания, нулевой транспортный налог.

Но давайте честно - переход непростой. Таксопарки сталкиваются с реальными барьерами: высокая цена входа даже с субсидиями, неизвестная остаточная стоимость (цена авто через 3-5 лет), непредсказуемый реальный запас хода зимой и проблемы с зарядкой.

Это не страшилки - это операционные задачи, которые нужно решать.

Мировой опыт говорит: решаемые. В Шэньчжэне власти обязали таксопарки полностью перейти на электромобили ещё в 2021 году - и это сработало. Париж планирует 50 000 электротакси, Дубай - 42 000.

Везде путь был одинаковый: сначала инфраструктура, потом масштаб.

В России этот путь только начинается. На станциях Electro.cars 93% быстрая зарядка.

На подключённых к платформе станциях 63,5% быстрых сессий уже идут через GB/T - стандарт UMO 5 и будущего Атома.

Инфраструктура под электротакси строится ⚡️

#такси #электротакси #электромобиль #локализация #electrocars #Evolute #Москвич #UMO #таксопарк #зарядка

⚡️ КРАТКИЕ ИТОГИ ПРИМЕНЕНИЯ ЭЛЕКТРОСИЛЫ

Петербургский производитель зарядных станций «Электросила» с февраля работает на платформе Electro.cars. Рассказываем, как прошёл первый месяц и что изменилось.

Главная специфика проекта - запуск мультиоператорской модели. Теперь станции видны не в одном, а сразу в четырёх приложениях:
🔹 Electro.cars
🔹 VOLT
🔹 Punkt E
🔹 Evolute

Больше аудитория – больше сессий. Формула несложная.

Цифры февраля:

✅ Рекордный день по энергии — 2 026 кВт·ч (6 февраля)
✅ Рекорд по числу сессий — 84 зарядки за сутки (13 февраля)

Поведение пользователей:
Среднестатистический пользователь приезжает с 33,9% заряда, уезжает с 80,4%. Каждый третий подключается при остатке 20% и ниже, то есть не планирует заранее, а заряжается когда надо.

Трафик и география:
Пик загрузки - пятница, самое время запланировать визит в гипермаркет.
Ночью станции отдыхают: всего 4,3% сессий приходится на тёмное время суток.
Лидер по популярности - «Лента» на Лиговском проспекте.

Цены прежние: 17 ₽/кВт·ч, мощность до 150 кВт.

Смотрим, что принесёт март 👀

#Электросила #ЗарядныеСтанции #Электромобили #Electrocars #Volt #PunktE #Evolute

⚡️ CPO, EMSP, OCPI. Что вообще происходит за кулисами зарядки?

Вы просто подключаете кабель. Но за этим простым действием стоит целая экосистема: кто-то построил станцию, кто-то управляет ею, кто-то обрабатывает ваш платёж, кто-то договорился с десятком других операторов, чтобы одно приложение работало везде.

CPO, EMSP, роуминг, OCPP, Plug&Charge - индустрия обросла терминологией. И если вы хотите понимать этот рынок (или войти в него) без базы не обойтись.

Мы разложили по полочкам: кто такие операторы зарядных станций и поставщики сервисов электромобильности, чем они отличаются, как взаимодействуют и почему многие совмещают обе роли.

🔘 Спойлер: CPO и EMSP - не конкуренты. Но граница между ними всё равно размывается, и это меняет расстановку сил на рынке.

👉 Читать разбор с примерами игроков рынка, протоколами и реальными цифрами.
https://electro.cars/tpost/k2zseexr21-cpo-i-emsp-kto-est-kto-na-rinke-zaryadno

#электромобили #зарядка #CPO #EMSP #роуминг #OCPP #OCPI #electrocars #электротранспорт

⚡️ Ростелеком взялся за ЭЗС

На юге России открылась целая сеть зарядных станций от «Ростелекома» - сразу пять точек в трёх городах: Ростов-на-Дону, Ставрополь, Краснодар


Тариф 18 рублей за кВт·ч, что заметно выгоднее большинства коммерческих станций в этих городах.

Коннекторы GB/T, CCS2 и CHAdeMO - то есть зарядит практически любой электромобиль

Для юридических лиц и таксопарков на электромобилях предусмотрен отдельный тариф

🔘 Адреса:

– ЭЗС Ростелеком: Ростов-на-Дону, Будённовский пр-т, 50 / ул. М. Горького
– ЭЗС Ростелеком Зорге: Ростов-на-Дону, ул. Зорге, 35
– ЭЗС Ростелеком Нагибина: Ростов-на-Дону, пр. М. Нагибина, 36/1
– ЭЗС Ростелеком Ставрополь: Ставрополь, Зеленодольская ул.
– ЭЗС Ростелеком Индустриальная: Краснодар, ул. Индустриальная, 6

Все точки доступны в приложении Electro.cars и партнёрских приложениях по роумингу

#Ростелеком #новыестанции #электромобили #эзс #электротранспорт #югроссии

⚡️ Заплатить за зарядку биткоином уже можно. Цифровым рублём - скоро тоже придётся разобраться.

Американская сеть Blink Charging с января 2026 года принимает криптовалюту прямо на зарядных станциях.

В России с сентября 2026-го стартует массовое внедрение цифрового рубля.

Платёжный ландшафт меняется - и зарядная инфраструктура здесь не в стороне.

Мы разобрали, как это работает, зачем оно вообще нужно и что из этого реально интересно для операторов зарядных станций, а что пока больше напоминает технологию ради технологии.

🔘 Спойлер: смарт-контракты в связке с зарядкой - это уже не фантастика. Но и спешить с выводами не стоит.

👉 Читайте полный разбор в нашем блоге - без купюр и с цифрами.

https://electro.cars/tpost/0tc8nhn8f1-kriptovalyuta-za-zaryadku-opit-blink-i-p

#электромобили #зарядка #криптовалюта #цифровойрубль #BlinkCharging #электротранспорт

🔘 ВАЖНО! Изменения на трассе до/из Крыма для электромобилей

Если вы планируете поездку в Крым или из Крыма через Запорожскую область, внимательно планируйте маршрут!

⚠️ С 27 февраля на участке недоступны быстрые зарядные станции:
❌ Бердянск
❌ Мелитополь

Их отключили от электроснабжения по невыясненным причинам, без уведомления (((
Владелец ЭЗС уже занимается переносом оборудования на новые площадки.

💡 Что делать?
Заряжайтесь заранее и рассчитывайте запас хода с учетом «слепой зоны».
Как только станции запустят на новых местах - статус сразу появится в приложении.

Следите за обновлениями в приложении Electro.cars

#электромобили #Крым #зарядныестанции #Запорожскаяобласть

Zeekr 007: инструкция по эксплуатации, которую забыли положить в бардачок 🧐

Электрический седан Zeekr 007 – серьёзный автомобиль с впечатляющей динамикой и технологиями. Но есть нюансы, о которых полезно узнать до того, как машина встанет посреди парковки с разряженным 12В аккумулятором

Владельцы уже прошли этот путь и нашли решения. Например, знаете ли вы, что если машина перестала реагировать на ключ, аварийные клеммы спрятаны под лючком буксировочной петли в переднем бампере? Или что для правильной перезагрузки системы нужно зажимать не джойстики (это уводит экраны в инженерное меню), а две крайние кнопки на руле?

С завода в редукторах масло залито, но контрольная замена на пробеге 2000–5000 километров помогает вовремя заметить возможные проблемы и существенно продлевает ресурс силовых агрегатов. Правильное масло и правильный объём – простая процедура с большим эффектом 🔧

Программные особенности тоже имеют свою логику. После оклейки плёнкой или обновления прошивки может потребоваться калибровка камер. А NFC-ридер для ключа спрятан в стойке двери

Мы собрали практический опыт владельцев: от работы с аварийными клеммами до настройки систем помощи водителю, от обслуживания компрессора кондиционера до правильной подкачки шин. И добавили важные детали про термоменеджмент батареи зимой и особенности быстрой зарядки ❄️⚡️

Полная инструкция по комфортной жизни с Zeekr 007 в блоге Electro.cars 👇

https://electro.cars/tpost/t59yc2t1g1-zeekr-007-razbor-problem-i-prakticheskie

#zeekr007 #электромобиль #zeekr #лайфхаки

🔘Продолжаем радовать!
🔘Счастливые часы по 10 - 12 ₽ / кВт·ч в марте и апреле 2026!

Пришло время обновить расписание счастливых часов в соответствии с графиком внепиковой нагрузки АО «Системный оператор Единой энергетической системы».

Выберите удобный хаб и время действия специального тарифа 10 - 12 ₽ / кВт·ч:

Время действия тарифа.
🔘 В марте 2026:
🌙 Ночь: с 21:00 до 07:00

🔘 В апреле 2026:
☀️ День: с 15:00 до 17:00
🌙 Ночь: с 21:00 до 07:00

🔘Москва
🔘Электрохаб «Лефортовский» (1-я улица Энтузиастов, 14)
🔹Тариф не действует на станции мощностью 240 кВт.
🔹12 ₽ / кВт·ч

🔘Электрохаб «Южный» (Востряковский проезд, 10с140)
🔹10 ₽ / кВт·ч


🔘Санкт-Петербург
🔘Электрохаб «Выборгский» (ул. Жукова, 26, лит. Б)
🔹Тариф не действует на станциях мощностью 240 кВт.
🔹12 ₽ / кВт·ч

🔘Электрохаб «Первомайский» (дорога на Турухтанные Острова 14к2)
🔹10 ₽ / кВт·ч


В остальное время будет действовать стандартный тариф 20-23 ₽ / кВт·ч или ваш персональный тариф по условиям программы лояльности (от 14 ₽ до 17 ₽ / кВт·ч).

🔘Спецтарифы действуют в приложении electro.cars.
Перед началом сессии, проверьте, пожалуйста, верно ли выбран ваш тариф.

🔘Ждём вас на зарядку и кофе!

#Электрохаб #электромобиль #зарядкаПитер #зарядкаМосква #экономнаязарядка #electrocars #electrohub

Выходные в Туле: пряники, самовары и никаких очередей на заправке

Дорога до Тулы – один из тех маршрутов, где владелец электромобиля чувствует себя увереннее обычного: 180–200 километров от Москвы, компактный исторический центр, зарядка прямо в городе. Всё сложилось.

Почему Тула удобна

Большинство современных электромобилей проходят этот маршрут без напряжения. С запасом хода 300+ км зимой – в одну сторону на одном заряде с ночной зарядкой в городе. С запасом 200–250 км – две коротких остановки по дороге, в Чехове или Серпухове, где станции есть и работают.

Зарядка в Туле

Через приложение Electro.cars в городе доступны станции быстрые и медленные станции как по маршруту в Москве, Чехове, Серпухове , так и в самой Туле.

Что смотреть

Центр города компактный: кремль XVI века, Музей оружия, Музей самоваров, Музей пряника с дегустацией, Казанская набережная. Всё пешком. Ясная Поляна – в 14 километрах от центра, отдельная поездка на полдня.

Сколько стоит доехать

Зимой расход около 20–25 кВт·ч на 100 км. На маршрут туда-обратно уйдёт 40–50 кВт·ч в каждую сторону. Полная стоимость зарядки на всю поездку около 1 400–2 000 рублей.

Маршрут Москва – Тула давно перестал быть авантюрой для владельцев электромобилей. Это просто поездка на выходные за пряниками, самоваром и зарядкой в центре города.

Станция сломана. Вы, как владелец ЭЗС, узнаете последним 😤

Сначала узнают водители, когда не смогут зарядиться. Потом узнают они же, но уже в виде негативных отзывов. И только потом, возможно, кто-нибудь позвонит в поддержку и новость дойдёт до владельца станции.

Приятного в этой цепочке мало. Особенно если учесть, что каждая седьмая попытка зарядиться в мире до сих пор заканчивается неудачей, и чаще всего причина в неисправном оборудовании, о котором оператор просто не знал

🔘 В «Радаре» на платформе Electro.cars об этом узнают первыми

Система круглосуточно мониторит каждый коннектор, выявляет аномалии от падения мощности до подозрительных показаний счётчиков и присылает уведомление в Telegram раньше, чем проблему заметят водители.

Как это устроено, что именно отслеживается и почему проактивный подход выгоднее реактивного в деньгах – в новой статье блога 👇
🔘 https://electro.cars/tpost/4mzvs6bc41-radar-anomalii-kak-platforma-vidit-probl

#РадарElectrocars #ЭЗС #ЗарядныеСтанции #Бизнес

❄️ Электромобиль зимой: инструкция по выживанию

Вчера вечером на приборке 280 км. Утром после морозной ночи уже 200. Машина стояла, никуда не ездила. Знакомо?

Холод снижает доступную ёмкость батареи, и зимой запас хода может уменьшаться на 20–40%. Это нормально. Важно другое - как с этим жить?

Без мифов и спорной теории. Только проверенные практикой способы сохранить запас хода 👇

🔌 Прогрев при подключении к зарядке
Запускайте предварительный прогрев, пока автомобиль стоит на зарядке. Тогда энергия берётся из сети, а не из батареи. Вы выезжаете с тёплым салоном и более эффективной батареей.

🔥 Подогрев сидений и руля вместо “печки на максимум”
Точечный обогрев потребляет заметно меньше энергии, чем прогрев всего салона. Комфорт сохраняется, а запас хода тоже.

🔋 Держите заряд выше 20–30%
Зимой лучше не ездить “в ноль”. Планируйте маршрут так, чтобы приезжать на станцию с запасом, особенно в мороз.

🚗 Парковка в тепле или под крышей
Даже неотапливаемый гараж лучше открытой стоянки. Меньше охлаждение батареи - меньше потери за ночь.

🛞 Контроль давления в шинах
В мороз давление падает. Недокачанные шины увеличивают расход энергии. Проверяйте регулярно.

🧭 Планирование поездок
Зимой закладывайте дополнительный запас по расстоянию и времени. Лучше одна лишняя зарядка, чем стресс на трассе.

В новой статье блога Electro.cars собрали полный гайд по зимней эксплуатации: что происходит с батареей на морозе, как меняется скорость зарядки и какие привычки реально экономят километры.

Читайте и сохраняйте. Зима каждый год приходит неожиданно 😉

#Electrocars #электромобиль

Zeekr 009: руководство по эксплуатации премиального минивэна в российских реалиях

Электрический минивэн Zeekr 009 – флагманский автомобиль с впечатляющими технологиями и просторным салоном. Премиальный статус предполагает понимание некоторых нюансов эксплуатации.

❄️ Сдвижные двери и зимняя эксплуатация
Электрические сдвижные двери требуют внимания в холодный период. В условиях отрицательных температур рекомендуется профилактическая обработка уплотнителей силиконовыми составами и контроль состояния штатной смазки механизмов согласно регламенту производителя. Заблаговременная подготовка снижает риск примерзания и некорректной работы привода.

🛞 Адаптивная пневмоподвеска
Адаптивная пневмоподвеска имеет собственную логику функционирования. Перед шиномонтажом включайте режим Jack Mode.
Если автомобиль изменил клиренс после длительной стоянки, это может быть связано с температурными колебаниями или особенностями работы системы - рекомендуется запустить автомобиль и дождаться стабилизации уровня подвески без дополнительного вмешательства.

🔘 Мы собрали практический опыт владельцев: от зимней подготовки до работы с пневмоподвеской, от настройки электроники до планирования бюджета на обслуживание и запчасти.

📖 Полное руководство в блоге Electro.cars


#Zeekr009 #Zeekr #электромобиль

Российский электромобиль взрослеет. А мы не против 🚀

Пока одни рисуют концепты, другие наматывают километры в минус 42.

«Атом» вернулся с двух недель в Сургуте живым и бодрым ❄️
➖ −42°C в подарок от погоды
➖ 1 500 км пробега по сугробам
➖ Зарядка при −30°C за 45 минут (греться и заряжаться можно одновременно)

Заводские испытания пройдены. Старт продаж - апрель 2026. Цена: от 2,975 млн ₽ с господдержкой.

А тем временем на «Москвиче» открыто производство UMO - электрокроссовера С-класса.

🔋 Батарея: 63 кВт·ч
🛣 Запас хода: 420 км
🗣 Голосовое управление через «Алису»
🏭 План до конца года: 3 000 машин, первые уйдут в такси.

⚡️ Два российских электромобиля. Реальные даты и цифры. Это уже не игрушки.

⚡️ Чисто по делу:
Зарядная инфраструктура к этому готова. Станции Electro.cars уже доступны в приложении «Я-Атом» и "Яндекс Заправки", роуминг работает, QR для быстрого запуска сессий - в полном порядке.

#Атом #Москвич #UMO #Электромобиль