Electro.cars

⚡️ «Окупится за год» и другие сказки про зарядный бизнес

Разобрали, во сколько на самом деле обходится зарядная станция для бизнеса и когда она окупается – без красивых обещаний с рекламных баннеров.

В статье:
💰 сколько реально стоит установка станции переменного и постоянного тока
🔌 какая мощность подходит торговому центру, а какая – отелю или бизнес-центру
📊 пять факторов, без которых окупаемость станции не сходится
⚠️ типичные ошибки инвесторов, которые обнуляют экономику проекта ещё до запуска

Пассивным доходом здесь и не пахнет, зато при правильном расчёте станция действительно приносит деньги годами. Честно рассказываем, как.

📖 Читать статью

#ElectroCars #ЗарядныеСтанции #БизнесНаЭЗС #ЭЗС

⚡️ Бесплатная зарядка электромобиля – за миссии в приложении

Локация «Электрохаб» в Атом Пульсе обновилась: новый дизайн, больше миссий, новые задания. Главная награда прежняя – бесплатная зарядка электромобиля на Электрохабах в Москве и Санкт-Петербурге.

Атом Пульс – программа лояльности в формате игры. За поездки на электротранспорте и выполненные миссии начисляют протоны, внутреннюю валюту приложения.

Тратят их на скидки на зарядку, гаджеты и подписки.

За спецзадания в «Электрохабе» – бесплатная зарядка.

🎯 Как получить бесплатную зарядку

Путь к награде – три шага:
1) Скачать Атом Пульс: App Store, Google Play или RuStore.
2) Открыть локацию «Электрохаб».
3) Пройти миссии: оставить отзыв об Электрохабах на Яндекс Картах, подписаться на телеграм-канал Электрохаба или на телеграм-канал Electro.cars.

Получить протоны за задания и обменять их на бесплатную зарядку или другие бенефиты.

📍 Станций для награды стало больше.

В сентябре в Петербурге открылся хаб «Правобережный» – Октябрьская набережная, 108. Здесь 80 портов, быстрая зарядка до 240 кВт, работа круглосуточно, зона отдыха, кофе и коворкинг с Wi-Fi.

#ElectroCars #Электрохаб #АтомПульс #электромобиль #зарядка

⚡️ На Зеленоградской улице в Москве заработала новая быстрая зарядная станция

ЭЗС подключена к платформе и приложению Electro.cars и называется там «Electro.cars Зеленоградская».

📍 Адрес: Москва, район Ховрино, ул. Зеленоградская, 18А
🗺 Координаты: 55.869576, 37.507191
⚡️ Мощность: 120 кВт
🔌 Разъёмы: CCS2 и GB/T
💰 Тариф: 24 ₽ за кВт·ч
🅿️ Парковка: бесплатная
🕐 Режим работы: круглосуточно

Зеленоградская улица расположена на севере Москвы, а рядом находится бизнес-центр. Быстрая зарядка на 120 кВт обычно подходит тем, кто заехал ненадолго: заряд можно пополнить за короткую остановку.

🔘 Заряжайтесь через:
- Electro.cars
- Любой сервис Яндекса (Карты, Навигатор, Заправки, Такси)

#ElectroCars #Москва #ЗарядныеСтанции #ЭЗС #Электромобили

⚡️ Электромобили и гибриды в стратегии автопрома: 3% выпуска легковых в 2030 году и 25% в 2035-м

Правительство утвердило обновлённую стратегию автопрома до 2035 года. По целевому сценарию выпуск электромобилей, электробусов и гибридов должен вырасти с 54,3 тысячи в 2030 году до 710 тысяч в 2035-м, то есть более чем в 13 раз.

📈 Всего к 2035 году планируют выпускать не менее 2,8 млн машин в год (в 2025 году было 0,83 млн). Но целевой сценарий рассчитан на ключевую ставку от 7,5 до 8% и ниже, сейчас она 14%. В базовом сценарии выпуск около 1,69 млн.

🔌 В 25% входят электромобили и гибриды вместе, без деления на подзаряжаемые и обычные, а розетка нужна не каждому гибриду. Поддержка зарядной инфраструктуры и стандарты совместимости оборудования вошли в приоритетные задачи стратегии.

🇷🇺 Рынок уже набирает ход: за восемь месяцев 2026 года в России продали 83 262 электромобиля и гибрида, почти вдвое больше, чем годом ранее.

#ElectroCars #Электромобили #ЗарядныеСтанции #ЭЗС #Автопром

💰 Одна и та же зарядная станция может окупиться за три года. А может не окупиться никогда

Открывая бизнес, все мечтают о доходе, и инвесторы в зарядные станции не исключение. Вопрос в том, от чего этот доход зависит.

Доходность станции определяют четыре составляющих:
📍 локация и трафик
⚡️ оборудование: надёжность и мощность
🏷 тариф
🖥 платформа оператора

Трафик — довольно важный параметр. По данным платформы Electro.cars за сентябрь, средняя утилизация станций по России составляет 5%, по Москве 12,5%. Сказки про пассивный доход в эти цифры не помещаются.

Для быстрой станции постоянного тока (DC) на 150 кВт у нас есть расчёт с допущениями и сроком окупаемости. Для медленной станции переменного тока (AC) расчёта не будет: эффективной бизнес-модели с продажей зарядки на ней мы не встречали.

📖 Подробнее об этом и о четырёх ошибках инвесторов в новой статье блога.

#ElectroCars #ЗарядныеСтанции #ЭЗС #Электромобили

⚡️ «Атом» запущен в массовое производство: цель до 20 электромобилей в смену

16 сентября бренд «Атом» объявил о запуске массового производства на заводе «Москвич». Электромобиль делают по полному циклу на одной площадке: от сварки кузова до финального контроля качества.

📈 Что уже на дорогах. По данным «Автостата», к концу августа на учёт поставили 40 «Атомов», за первые две недели сентября ещё 6. Заявок на предзаказ, по словам компании, больше 105 тысяч.

💰 Цена. Рекомендованная розничная цена 3 980 000 ₽. Для покупателей первой партии при кредите по программе льготного автокредитования (скидка 35%, но не более 925 000 ₽) сайт «Атома» называет предварительную цену 3 055 000 ₽.

🔌 Зарядка. Платформа Electro.cars уже интегрирована в сервисы автомобиля «Атом»: покупатели смогут заряжаться на её станциях без установки ещё одного приложения. Уже сегодня оплатить зарядную сессию можно баллами привилегий «Атома».

Желаем команде «Атома» удачи и отличных продаж.

#ElectroCars #Атом #Электромобили #ЭЗС

⚡️ До 27% дополнительной мощности – без единой новой подстанции

2026 год – год энергодефицита. Спрос на зарядку электромобилей растёт, а свободной мощности на подстанциях больше не становится.

Оказывается, часть этой мощности не нужно строить: её можно найти в уже работающих сетях с помощью технологии цифровых двойников трансформаторов. За рубежом её уже тестировали, и постепенно она приходит в российскую энергетику.

Как это устроено, при чём тут советские ГОСТы и почему тариф на зарядку – тоже инструмент управления спросом: разобрали в новой статье

#Electrocars #зарядныестанции #ЭЗС #электромобили #энергетика

⚡️ В историческом центре Владимира открылись новые зарядные станции Electro.cars

На улице Дворянской заработали две станции: быстрая и медленная.

📍 Дворянская, 27а, корп. 2

Станция переменного тока, 22 кВт, разъёмы Type 2 и GB/T.
Станция постоянного тока, 160 кВт, разъёмы GB/T и CCS2.

💰 Тариф: 19 ₽ за кВт·ч на обеих станциях.

🔌 Чтобы зарядиться, найдите станцию в приложении Electro.cars по адресу или названию «Electro.cars Дворянская» и запустите сессию прямо там. Карта лояльности и звонок в поддержку не нужны.

Обе станции стоят в историческом центре Владимира, рядом с Золотыми воротами, так что зарядку удобно совместить с прогулкой по городу.

Быстрая точка на 160 кВт пополнит заряд за время короткой остановки, медленная подойдёт, если машина стоит подольше.

🔘 Заряжайтесь через:
Electro.cars (electro.cars/welcome)
Любой сервис Яндекса (Карты, Навигатор, Заправки, Такси)

#ElectroCars #Владимир #ЗарядныеСтанции #Электромобили #ЭЗС

⚡️ На Рябиновой улице в Москве заработала новая зарядная станция

В районе Очаково-Матвеевское, на территории компании «Воздухотехника», начала работать новая станция. Её владелец - компания С7 из группы S7 Group.

Это уже третья локация сети на платформе Electro.cars: после Electro.cars Битягово и Electro.cars С7 Отель Авиационная.

📍 Адрес: ул. Рябиновая, 40с1
🗺 Координаты: 55.681825, 37.431066
🔌 Разъём: GB/T AC (переменный ток)
💰 Тариф: 18 ₽ за кВт·ч
🕐 Режим работы: круглосуточно

Рябиновая - главная улица крупной промзоны Москвы. Жилых домов здесь почти нет, зато много складов, производств и офисов. У местных компаний свой автопарк, а сотрудники нередко оставляют машину на весь рабочий день, поэтому медленная AC-зарядка здесь особенно кстати: пока идёт работа, машина спокойно заряжается.

🔘 Заряжайтесь через:

Electro.cars (electro.cars/welcome)
Любой сервис Яндекса (Карты, Навигатор, Заправки, Такси)
Я-АТОМ
2Chargers
Evolute

#ElectroCars #ЗарядныеСтанции #Москва #ЭЗС

КТО ДЕЛАЕТ ЗАРЯДНЫЙ ХАБ?

Когда мы открывали «Правобережный», я поймал себя на мысли: люди видят станцию. Но за ней — четыре разные роли, четыре зоны ответственности, четыре команды, которые должны работать как один механизм.

Вот как это устроено в нашем проекте:

🔹 Владелец — АО «Электрохаб»
Тот, кто берёт на себя риск и создаёт инфраструктуру. Определяет стандарт: где будет хаб, какой мощности, какие KPI. Это не просто «собственник». Это — архитектор системы.

🔹 Производитель ЭЗС — на Правобережном это «Реватт»
Тот, кто делает «железо». Отвечает за оборудование, ПО, обновления, надёжность. От его работы зависит, начнётся ли зарядка с первой попытки.

🔹 Оператор — «electro.cars»
Тот, кто стоит между клиентом и технологией. Единое окно: поддержка, биллинг, статистика, первая линия помощи. Клиент не должен испытывать сложности — он должен просто зарядиться.

🔹 Сервисная компания — «Электрохаб-Сервис»
Тот, кто держит инфраструктуру в форме. Выезды, ремонт, регламенты, SLA. Если станция упала — это зона ответственности сервисной компании. И ее KPI.

Почему это важно
Проблема большинства сетей — не в оборудовании. Проблема в том, что эти четыре стороны работают раздельно.

· Производитель говорит: «Оборудование исправно».
· Сервис говорит: «Мы выехали».
· Оператор говорит: «Мы передали заявку».
· Клиент говорит: «Я не зарядился».

И каждый формально прав. Но зарядки нет.

Что меняется, когда они связаны

Когда у всех общие KPI — ответственность перестаёт быть «перекидыванием мяча». Она становится общей.

· Техника и сервис начинают помогать друг другу.
· Оператор видит картину целиком.
· Производитель получает обратную связь не через претензии, а через данные.

Тогда хаб — это не станция. Это система, где каждый работает на результат.

Мы строим не просто зарядки.
Мы строим гарантированность.

#Электрохаб #Реватт #Электрокарс #Электрохабсервис #ЗаряднаяИнфраструктура #ЭлектроХабы #Гарантированность

⚡️ В Краснодаре заработала новая быстрая зарядная станция

Наш партнёр запустил станцию на парковке офисного здания по улице Селезнёва, 2, и подключил её к платформе и приложению Electro.cars. Теперь зарядиться здесь можно так же, как на любой станции в приложении.

📍 Адрес: улица Селезнёва, 2
⚡️ Мощность: 150 кВт
🔌 Разъёмы: CCS2, GB/T, CHAdeMO
💰 Тариф: 22 ₽ за кВт·ч
🅿️ Парковка: заезд через шлагбаум, первый час бесплатно

Станция стоит в Карасунском округе, в микрорайоне Черёмушки, рядом с Кубанским государственным университетом. Быстрая зарядка на 150 кВт обычно укладывается в бесплатный час парковки, так что за само место в большинстве случаев платить не придётся.

Подходит тем, кто торопится: можно быстро пополнить заряд по ходу маршрута или зарядить машину, пока вы заняты делами.

🔘 Заряжайтесь через:

Electro.cars (electro.cars/welcome)
Любой сервис Яндекса (Карты, Навигатор, Заправки, Такси)
Я-АТОМ
2Chargers
Evolute

Если у вас есть похожая площадка и интересна такая тема, звоните или оставляйте заявку на сайте. Подключим вашу станцию к платформе и приложению.

#ElectroCars #ЗарядныеСтанции #Краснодар #ЭЗС

⚡️ 80 коннекторов на одной площадке. 2 сентября в Петербурге открываем самый крупный Электрохаб.

Проводили детей на линейку? У нас есть план на завтра - открытие нового Электрохаба.

Октябрьская набережная, 108. Заезжайте 2 сентября к 16:00.

Покажем, как работает площадка, на которой десятки машин заряжаются одновременно. Зарядим быстро, бесплатно, с комфортом!

Масштаб:
22 быстрые станции.
62 коннектора быстрой зарядки мощностью до 240 кВт.
Пропускная способность - около 1100 авто в сутки.

Разъёмы и мощность
GB/T DC (китайские авто) - 45 коннекторов, 160–240 кВт
CCS2 (европейские и корейские авто) - 14 коннекторов, 160–240 кВт
NACS (Tesla) - 3 коннектора, до 160 кВт
Type 2 AC (медленная зарядка) - 18 коннекторов, 22 кВт
Всего - 80 коннекторов.

Пока машина заряжается, есть чем занять время: кофе, лаунж-зона, Wi-Fi, вендинг.

Работает круглосуточно, под видеонаблюдением.

После запуска:
Счастливые часы - тарифы на electrohab.ru/tarify/

Программа лояльности для постоянных клиентов - electro.cars/loyalty-program

Для корпоративных автопарков - топливная программа: electrohab.ru/b2b/

🔘 Заряжайтесь через:
Наш родной Electro.cars
Любой сервис Яндекса (Карты, Навигатор, Заправки, Такси)
Я-АТОМ
2Chargers
Evolute

Не спешите переворачивать листок на третье сентября!
Сначала будет второе💃🕺

Ждём вас 2 сентября в 16:00. Октябрьская набережная, 108.

#ElectroCars #Электрохаб #ЭЗС #Петербург #электромобиль

⚡️ Платформа управления ЭЗС. Не только приложение для водителя
Новая статья в блоге Electro.Cars. Разбираем, что на самом деле покупает инвестор в зарядный бизнес и почему у платформы есть смысл работать на результат годами, а не продать оборудование один раз.

→ Почему платформа - не только про приложение
→ Как аналитика выявляет плохо работающие коннекторы раньше, чем это замечает владелец ЭЗС
→ 4 вопроса инвестора, на которые отвечает платформа: сколько станция зарабатывает, как работает, какова загрузка и кто её клиенты
→ Трафик, который приводят, а не ждут: роуминг с Яндексом, 2Chargers, Evolute, АТОМ + собственные каналы

Платформа сегодня: 60 000+ водителей, 100 000+ сессий в месяц, 1300+ ЭЗС под управлением.

Читать статью: https://electro.cars/tpost/sn86rp9dr1-chto-takoe-platforma-upravleniya-ezs-i-p

#ЭЗС #зарядныестанции #электромобили #ElectroCars #зарядныйбизнес

⚡️ В Астрахани открылись две новые зарядные станции на 60 кВт

📍 ул. Пушкина, 46А
📍 ул. Адмиралтейская, 51

Коннекторы: GB/T и CCS2
Тариф: 21 рубль за кВт·ч
Режим работы: круглосуточно
Парковка: бесплатная

Найти станции на карте, забронировать сессию и оплатить зарядку можно в приложении Electro.cars.

Всего в Астраханской области сейчас работает 15 зарядных станций, до конца 2026 года планируют добавить ещё 10. На начало года в регионе зарегистрировано 1402 электромобиля. Спрос на зарядную инфраструктуру продолжает расти.

🔘 Заряжайтесь через:
Наш родной Electro.cars (electro.cars/welcome)
Любой сервис Яндекса (Карты, Навигатор, Заправки, Такси)
Я-АТОМ
2Chargers
Evolute

#Астрахань #ЭЗС #электромобили #зарядныестанции #ElectroCars

⚡️ В Москве у БЦ «Алгоритм» открылись две новые зарядные станции Энерго-Порт

📍 Москва, ул. Академика Пилюгина, 22

Две ЭЗС по 160 кВт, четыре места для одновременной зарядки.
Парковка бесплатная.

Тариф: 25 рублей за кВт·ч.

Локация работает в сети «Энерго-Порт».
В этом году сеть активно растёт по Москве: уже 22 ЭЗС в крупных ТЦ, БЦ и отелях города.

Только за лето станции «Энерго-Порт» хотя бы раз зарядили более 3000 московских электромобилистов.

🔘 Заряжайтесь через:

Наш родной Electro.cars
Любой сервис Яндекса (Карты, Навигатор, Заправки, Такси)
Я-АТОМ
2Chargers
Evolute

#Москва #ЭнергоПорт #зарядныестанции #электромобили #ElectroCars

Электромобили обходят ДВС: за девять лет доля выросла с 1% до 28%

⚡️ IEA подтвердила: мировой пик продаж автомобилей с ДВС остался в 2017 году. С тех пор продажи таких машин упали более чем на 30%, и разворота обратно не прогнозируется ни при одном сценарии.

Параллельно доля электромобилей и подключаемых гибридов в мировых продажах выросла с 1% в 2017 году до 28%, ожидаемых по итогам 2026 года. Это около 23 миллионов машин за год.

К 2035 году IEA ждёт около 50% - каждый второй новый автомобиль в мире.

За цифрами - простая экономика. После закрытия Ормузского пролива топливо подорожало, и по оценке IEA выгода электромобиля против бензинового по расходам на километр выросла на 20-45% в большинстве стран. Бензин дорожает, электричество остаётся дешевле - и это надолго.

🇷🇺 В России тренд тоже заметен: за январь–июль 2026 года продано 70 180 электромобилей и гибридов – почти вдвое больше, чем годом ранее. Доля таких машин в общих продажах выросла с 5% до почти 9%.

Пока в России на один проданный электромобиль приходится около девяти гибридов – рынок только формируется, но динамика говорит сама за себя.

📊 Источники: IEA Global EV Outlook 2026, Минпромторг РФ

#электромобили #электротранспорт #EV #зарядныестанции #автомобили2026

⚡️ Новая быстрая станция на Таганке

Приехали, подключились, поехали дальше. На ул. Рабочая, 91 заработала станция на 160 кВт. В приложении «Electro.cars Рабочая 91».

📍 Москва, ул. Рабочая, 91
🔌 Разъёмы: CCS2 и GB/T
⚡️ Мощность: 160 кВт
💳 Тариф: 25 ₽/кВт·ч
🅿️ Парковка: первые 45 минут бесплатно, далее 200 ₽/час
🕐 Работает 24/7

🔘 Заряжайтесь через:

Наш родной Electro.cars (electro.cars/welcome)
Любой сервис Яндекса (Карты, Навигатор, Заправки, Такси)
Я-АТОМ
2Chargers
Evolute

Открывайте карту в приложении, стройте маршрут и заряжайтесь ⚡️

#Electrocars #зарядныестанции #электромобили #Москва #ЭЗС

⚡️ Москва готовит крупное обновление зарядной инфраструктуры

Городские власти планируют до 550 новых зарядных станций по 11 долгосрочным контрактам, а московская промышленность нарастила выпуск кабелей, трансформаторов и распределительных устройств на треть.

📈 Параллельно на рынке появился новый механизм частных инвестиций: теперь можно вложиться не в бизнес оператора целиком, а в конкретную зарядную станцию и получать процент от её реальной выручки.

💰 Есть и господдержка: компенсация затрат на технологическое присоединение и отдельная федеральная субсидия для инвесторов в ЭЗС.

Собрали все цифры, источники и разбор схемы инвестиций в новой статье блога.

#электромобили #зарядныестанции #ЭЗС #Москва #ElectroCars #инвестиции