Субсидия есть, но для ИП – нет. Логика пока в пути ⚡️

«ОПОРА РОССИИ» попросила Минпромторг вернуть индивидуальным предпринимателям доступ к субсидиям на установку быстрых зарядных станций.

До 2024 года ИП могли получить компенсацию до 60% стоимости оборудования наравне с юридическими лицами.

Потом программа сменила куратора, перешла от Минэнерго к Минпромторгу, и ИП из списка получателей тихо выпали.

Президент «ОПОРЫ» Александр Калинин объясняет абсурдность ситуации просто: зарядкой электромобилей как основным бизнесом занимаются не так много индивидуальных предпринимателей по всей стране.

Расширение субсидии на них принципиально ничего не изменит для бюджета.

Зато именно такие предприниматели исторически ставили зарядки там, где они нужны водителям в дороге: у придорожных кафе и небольших отелей на трассах.

Быстрая станция мощностью 150 кВт стоит 6–7 млн рублей. Без субсидии для малого бизнеса это неподъёмно. 💸

Минпромторг пока не ответил на запрос «Ведомостей». История продолжается.

🗣 Мнение Electro.cars
Среди наших партнёров немало владельцев ЭЗС - ИП. И мы видим: форма собственности не определяет качество сервиса.

Предприниматель, который сам выбирал оборудование и сам несёт финансовую ответственность за точку, зачастую относится к своей станции внимательнее, чем наёмный менеджер в крупной сети.

Рынок ЭЗС привлекателен для частников именно потому, что порог входа здесь несопоставимо ниже, чем в классическом бизнесе АЗС. Исключать ИП из субсидионной программы - значит терять тех, кто готов ставить зарядки там, где они реально нужны.

#электромобили #ЭЗС #зарядныестанции #субсидии #МалыйБизнес #ИП #электротранспорт #инфраструктура