نکاتی که همکاران برقکار برای سیم کشی جک باید رعایت کنند
ابتدا موقعیت برد کنترل یعنی جایی که تمام سیم‌ها از آن نقطه باید انجام شود
پس از باز شدن درب برد نباید پشت درب قرار بگیرد از سویی باید در نزدیکترین مکان نسبت به درب باید قرار داشته باشد
.
.
.
حتی المقدور برای جعبه فرمان جک باکس سی در چهل یا چهل در چهل در نظر بگیرید
.
.
توصیه اکید می‌شود یک سر خط از تابلو مشاعات مستقیم برای جک بکشید که همان سه در یک و نیم کافی است
.
.

یک کابل ۴ زوج تلفنی هم از تابلو جریان ضعیف مشاعات به جک بکشید که بتوان از قابلیت باز کردن جک توسط آیفون در آینده استفاده کرد
.
.

مرحله بعد توجه به تک لنگه یا دو لنگه بودن درب است زیرا هر لنگه به یک موتور احتیاج دارد و هر موتور به سه رشته سیم نیاز دارد که کابل سه در یک و نیم توصیه می‌شود
.
.
هر درب حداقل به دو چشمی در سمت بیرون درب احتیاج دارد تا هنگامی که خودرو از درب بطور کامل خارج نشده درب بسته نشود و یا اگر در حین بسته شدن خودرو یا انسان بخواهد از درب عبور کند جک متوقف یا مجدد باز شود
ارتفاع مناسب چشمی چهل و پنج سانت تا پنجاه سانت از کف تمام شده است که اگر سپر هر خودرویی به مقابل درب برسد چشمی تحریک میشود
ارتفاع کمتر ممکن است خودرو شاسی بلند تا زمانی که لاستیک خودرو مقابل چشمی نرسد چشمی قادر به تحریک نباشد و این خطرناک است
.
.
.
.
.
موارد دیگر بدلیل زمان ریلز در قسمت بعدی قرار گرفته که توصیه میکنم قسمت بعدی را ببینید