Как рассказали собеседники РБК, по версии следствия, он вместе с другими фигурантами «дорожного дела», в том числе сотрудниками Министерства транспорта и дорожного хозяйства Краснодарского края, не позднее 2017 года создал организованную группу для хищения бюджетных средств, выделенных в рамках госконтрактов на ремонт региональных дорог.
По словам источников РБК, участники группы сначала формировали завышенную начальную цену государственных контрактов, а затем ограничивали конкуренцию на этапе закупок, что позволяло сохранить ее. После заключения контрактов обеспечивалась беспрепятственная приемка некачественно выполненных работ, а полученные из бюджета средства выводились и обналичивались через подконтрольные обвиняемым организации.
@ejdailyru