С расконсервацией Ил-96, Ту-204, Ту-214 могут возникнуть проблемы из-за того, что в России перестали обучать бортинженеров. Значит, надо открывать какие-то курсы, где их станут готовить, причем это дело не быстрое. Если звать на работу бортинженеров, которые летали когда-то, то это люди уже не молодые, и неизвестно, пройдут ли они медкомиссию, считает председатель комиссии по гражданской авиации Общественного совета Ространснадзора Олег Смирнов.
@ejdailyru