Количество судов, входящих в так называемый «теневой флот» России, выросло с менее чем 100 танкеров в начале 2022 года до 300–600 единиц к началу 2025 года — в зависимости от методики подсчета. Об этом сообщает профильное издание Safety4sea со ссылкой на исследование британской аналитической компании Dryad Global.
В исследовании говорится, что приблизительно 40% российских «теневых» танкеров были приобретены у продавцов из стран Европейского союза. Средний возраст танкеров составляет 20–25 лет, что почти в два раза выше среднего возраста судов такого типа во всем мире (13 лет).
Несмотря на то что под западные санкции уже попало более 200 российских танкеров, Москве по-прежнему удается обходить часть ограничений.
Платформа X (ru)|Платформa Х (eng)|BlueSky|WhatsApp