В марте правоохранительные органы Германии начали кампанию против организаций, которые продолжают поставлять в РФ люксовые автомобили. За это время десятки людей были оштрафованы и даже приговорены к реальным срокам. Тогда же нам стало известно, что арестованные в марте немцы возили автомобили для бывшего вице-президента Транснефти Михаила Маргелова и для его высокопоставленных друзей. Давление на немецких трейдеров не прекратилось, однако российские элиты продолжают находить пути для своих новейших БМВ и Мерседесов.
Основным центром, через который топ-менеджеры российских компаний с государственным участием свободно обновляют свой авто-парк, является салон «Автодом». Его нынешние владельцы, Андрей Ольховский и Андрей Костин, в 2022 году стали владельцами российских активов Mercedes-Benz, включая завод в Московской области. Среди уважаемых клиентов — упомянутый Михаил Маргелов, бывший заместитель министра промышленности и торговли Андрей Богинский, экс-помощник министра регионального развития Борис Дряев и многие другие.
Интересно, что структуры Ольховского и Костина напрямую не замешаны в сером импорте. Они лишь размещают заказы для целой сети рефералов, большинство из которых — россияне с гражданством стран ЕС. Деньги ходят в связке «криптовалюта в Москва-Сити — наличные в Европе — чешские/польские фирмы-однодневки покупают авто со своих расчетных счетов». И рефералы занимаются покупкой и перегоном автомобилей в РФ. К концу 2024 наиболее рабочий путь — Турция и Азербайджан.
@ejdailyru